大家好，我是好山水，疫情天天待在家中，想吃火锅，麻辣烫，烧烤，你们都想吃什么超级鸭子？

火锅，麻辣烫，烧烤麻辣味太重，我个人更偏重于回味儿时的记忆，利用疫情中的空闲，做些小吃。

今天我亲手做，家乡小吃，豆腐串。来和大家分享。一，黄豆一斤，温水浸泡，2至3个小时，二，将黄豆冲洗干净，加10斤水，打浆，把打好的浆取出一斤放置，再把剩余浆放入锅内煮至9O一l00百度，过滤。四，取出放置的一斤豆浆倒入锅内，再加一斤凉水，零点一克小苏打混合，点卤水。五，包豆腐要求，在干豆腐和豆腐之间的密度，六，把豆腐切成想要的形状，倒入100度的油锅中，它会很快豉起。滤起，凉至十分钟，第二次再炸，至完全空心，金黄色即可。八，凉拌罗卜，味道，因人而异，我最喜欢麻辣酸味。八，将炸好的豆鼓切口，放入凉莱，再用竹签串上，一道可香好吃的儿时小吃就做好了，谢谢大家。

超级巨嘴鸟飞机放到二战大概是什么水平？

飞行性能一般，但是武器和火控水平优势太大，二战螺旋机飞机根本不是对手EMB-314 超级大嘴鸟教练/攻击机是巴西航空工业公司在EMB-312教练机基础之上，研发的一款集教练、对地攻击攻击以及基础空战于一身的螺旋桨飞机。这种飞机除了给飞行员进行初级教练外，还在平叛、反游击、空中巡逻和缉毒等低烈度武装冲突任务中发挥重大作用。2012年的时候美军还选择这种飞机作为辅助攻击机，并赋予美军编号A-29。超级大嘴鸟虽然是21世纪诞生的螺旋桨飞机，技术等级比二战的老爷机们高不知道多少个华莱士，但该机并未将空战放在重要位置，机动性能并不比二战的老爷机出色。EMB-314 超级大嘴鸟机长11.38米，翼展11.14米，翼面积19.4平方米，空重3.2吨，最大起飞重量5.4吨，使用一台PT6A-68C涡桨发动机，最大功率为1600马力，最高飞行时速590公里。相比较下，二战后期的螺旋桨飞机门，发动机功率普遍达到风冷2000马力，液冷1800马力水平，最高速度逼近700公里时速。上图中F4U海盗等采用的R-2800双黄蜂发动机，功率达到2380马力，最高时速达到718公里。而EMB-314 超级大嘴鸟一方面发动机功率追求没有二战那么极端，另一方面教练机和攻击机的属性必须要拉高座舱高度，改善视野，从而导致风阻大增。

德军末日机型TA-152，极端压制机身横截面积，使用液冷1750马力发动机，最高速度达到759公里/小时，是二战战斗机的速度之王，他的爬升率也达到25.4米/秒（一分钟爬到5000英尺）

但是EMB-314 超级大嘴鸟有一项功能，可以让其在二战空战中占据绝对优势，那就是他可以打空空导弹，他可以使用AIM-9L、巴西自制的MMA-1和以色列怪蛇系列红外导引头近程格斗导弹，这些第三代空空格斗导弹，具有全向攻击能力，二战螺旋桨飞机在它面前可以说是完全劣势。另一个大优势在于航电和火控，EMB-314航电设备非常完善，一平三下的三代机布局样式，非常有利于飞行员操控。更重要的是EMB-314的时候，机炮火控瞄准已经是通过雷达测距仪测距，机载计算机自动计算提前量，并根据飞机飞行轨迹提供参考的交火线，飞行员只需要交火线与目标重合时开火就行了。P-51的座舱。二战时期的老爷机可没有那么好的设备，座舱玻璃化是80年代才开始推广的玩意，计算机计算交火线是70年代的科技。二战时期的火控更加原始，最先进的P-51也是通过螺旋仪来设置大致提前量，画个瞄准光圈。但是大气环境不一样，这样会有相当的误差，每次空战前需要飞行员进行重新校准，作战效率跟对方根本没法比。