包裹内藏高射炮弹:射到天空的高射炮子弹没有击中目标的,最后会落在什么地方?

这确实是个问题,高炮射击时射出的炮弹并不能都命中目标,能命中目标的炮弹只能说是九牛一毛,绝大多数都无法命中,那么,高炮射击时每能命中目标的炮弹又是落到哪里去了包裹内藏高射炮弹?如何解决引爆的问题,下面就谈谈这个问题。

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高射炮使用的炮弹属于特殊弹种包裹内藏高射炮弹,这是因为高射炮主要是对空射击,炮弹如果没能击中飞机必然要落到地面上来,高炮阵地相互之间都有一定的距离,如此一来很多炮弹都能直接落到高炮阵地上,这是很危险的,即便不爆炸也会砸死人,如果落地后爆炸就等于自己打自己了。也许有人会认为可以落在远处,但实战中很多都是飞机过顶的情况,因此,高炮炮弹都绝对不能让它在落到地面上来,利用时间引信在空中自毁,通常是达到最大高度无论是否击中飞机都会自行爆炸。

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高射炮的发展为是追逐着战斗机的发展而发展的包裹内藏高射炮弹,直到导弹普及前一直都是这样,现在的小口径速射高炮依然是重要的防空反导武器。高炮炮弹也经历了一个世纪的发展过程,一战时期的高炮炮弹就已经有了时间引信。碰炸引信和时间引信一直都是高炮炮弹的种类,碰炸引信好理解,击中目标就炸了。时间引信是没击中也炸,并且保证在天上炸。二战时期的时间机械引信具备了射高调节功能,用手动设置爆炸时间,而时间的设定其实就是高度设定,炮弹一秒钟飞行距离是恒定的,尽管射击仰角不同有所差别,但也只能是大概齐而已。

🔺定时引信二战时期日本的高炮炮弹都是彩弹,根据爆炸时的不同颜色判断飞机的高度和选择不同高度爆炸的弹种,不过效果并不好,主要是日本的高炮性能不咋滴。二战时期日本大和号战列舰所有高炮火力全开,每门高炮需要打七个弹匣的炮弹才能打下一架美国军机,不是一门高炮七个弹匣,是整个大和号所有高炮都各自打七个弹匣,每个弹匣15发炮弹,一个士兵腋下一边夹一个,射击时将弹匣用手按住在上部送弹口,打完一个在换下一个,打完直接拿走去装弹弹,换下一个人继续。

近炸引信出现在二战中后期,由美军首先使用,近炸引信也被称为电子近炸引信,近炸引信属于智能化引信的一种,能够根据目标特性或是环境特性探测到目标的存在,并根据炮弹的有效杀伤半径引爆炮弹,通常情况下,只要近炸引信引爆炮弹就能击中目标。近炸引信能够感觉到目标存在并根据距离引爆炮弹,但并不能改变弹道,因此,仍然有大量炮弹无法起作用,因此,高炮炮弹都有两个引信机制,无论是碰炸引信、时间引信、近炸引信、都还有一个自毁引信。当炮弹不能起作用时就会自毁,通常都是最高点启动自毁引信。

🔺近炸引信【兔哥小时候经常在夜晚观看离家约十多公里的高炮靶场夜间打靶,当时还是探照灯时代(上世纪六十年代末七十年代初),一串炮弹红红的射向空中,远处看速度并不快,通常是双管37火炮每门炮管三发共六发一组,对探照灯集中点射击,靶机是飞机后面的白色口袋式的目标靶,一串红红的炮弹上升到一定高度就消失了,随后就是闪光(爆炸了),等一会就能听到爆炸声。基本都是相同高度爆炸,上下有一定差距但不大,没有高度下降太多爆炸的,说明这些炮弹基本都是自毁的,因为白色的布袋靶估计击穿也不能引爆(碰炸引信)】

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