红杉怎么样:丰田家族中的“巨无霸”!新款红杉运动版实车,8缸四驱配大7座

看到丰田红杉红杉怎么样,除了感受它巨大的体型之外,宽敞、舒适兼豪华的城市化特点也让不少人第一眼就被它吸引了!或许,很多人对于它不是很了解,但丰田坦途您应该不会陌生。没错,二者的关系十分密切,甚至是同源的,你可以把它理解为丰田坦途的SUV版本,但是二者在悬架和诸多细节上又存在着一定的区别。可是红杉最近的一次“大换代”却要追溯到2008年,尽管在这些年中有过改款,但都没有较大的变化,这个时间段确实有些悠久了。不过,2020年丰田将TRD Pro运动套件装配在红杉上,虽说是轮廓没有大幅度的改变,但较为运动化的调整它变得更加强大。那么新款丰田红杉运动版的具体表现如何,又有哪些亮点?下面我们一起来了解一下吧。

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在外观上红杉怎么样,新款红杉运动版前脸使用了全新样式的黑色进气格栅设计,并将之前的丰田LOGO换成了TOYOTA的字母标志,在两侧LED大灯组的修饰下,使整个前脸看起来相当的霸气。同时,新车还配备了车身同色包围和专属的绿色车身涂装,进一步提升了整车的时尚气息。

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车身侧面,新款红杉运动版的整车线条设计比较简洁,并没有过多地去突出线条结构,保持了丰田SUV车型的一贯风格红杉怎么样。而造型更加运动的黑色轮毂、黑色行李架以及专属的字母标志,则营造出了很强的运动气息。

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车尾设计同样比较简洁,整体造型与兰德酷路泽有着异曲同工之妙,但是加入的修饰元素风格比较统一,均采用黑色处理,与绿色的车身对比鲜明,显得不再那么单调。此外,尾灯组由4个大圆圈组成,虽然设计并无惊艳之处,但让这款车显得很有硬派风格。

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内饰方面,新款红杉运动版的布局设计并未发生任何改变,虽然空间很大,但这套内饰多少让人有些提不起兴趣,风格太老,用料也一般,只是纯粹的实用主义。唯一的特别之处,就是座椅头枕上的TRD Pro字母标志和红色缝线处理,同时它还配备了TRD Pro全天候地板垫,彰显了其特殊的身份。

作为丰田旗下最大的SUV,新款红杉运动版的长宽高分别为5210*2030*1955mm,轴距也达到了3米1,其尺寸参数均已经超过了兰德酷路泽。在座椅布局上,新车提供了2+2+3的七座布局,大尺寸的车身为尾部提供了充裕的空间,另外这款车第二排和第三排座椅可以完全放平,车辆内部的空间可以大大提升,对于喜欢自驾游的消费者来说,后排放平后在放一张充气床垫就可以美美的睡上一觉了!

动力部分,新款红杉运动版使用的是一台5.7升V8全铝自然吸气发动机,其最大功率达到了381马力,峰值扭矩为545N·m,虽然这台发动机动力强劲,但拖动将近三吨重的红杉并不轻松。好在,该车依然是基于非承载式车身打造,并配备了四驱系统、差速锁、Fox避震器等配置,其越野性能还是有些亮点的。

点评:作为丰田原厂的改装车型,新款红杉TRD Pro运动版相比普通版车型含金量进一步提升,同时该车还兼具了豪华轿车舒适性和MPV车型大空间,使得大家对该车有种“无所不能”的感觉。但目前丰田红杉并没有正式进入国内市场,虽然通过平行进口的方式让我们也能在国内看到它的踪影。至于TRD版本,我觉得我们也就只能饱饱眼福了。对此你有什么看法呢?我们评论区见。