改装车辆不能上路，驾驶改装车辆上路会被收缴强制报废，并处二百元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。 《中华人民共和国道路交通安全法》中规定： 第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为： （一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构改装车上路、构造或者特征； （二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号； （三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志； （四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。 第一百条 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。 对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。 出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

为什么改装牧马人能上路？

改装牧马人能不能上路改装车上路，以下仅个人观点：首先，改装车辆首先是看改装车辆位置，比如，改装车辆外观时，车辆的整体颜色变换，这时需要去交警队车管所去登记，同样，车辆行车证的照片要变换成现在车辆颜色照片。

第二改装车上路，改装车辆的部位面积也有要求，具体改装面积请参考当地车管所要求，如果只是一小部分，则不需要去登记。

第三，如果改装发动机，或者排气筒等位置，是法律不允许的，因为改装车辆后会造成车辆性能不稳定及噪音，所以这种违法的事情不要做。

第四，非常重要的就是，车辆标志，也就是车标，千万不要改，改了你就知道罚多少钱！

以上就是个人观点，总之，改装可以，但所有的车辆大部分改装是法律不允许的事，也不要听风就是雨的改装，建议去当地咨询清楚后，再进行装饰车辆！

这3款“改装”车，可以合法上路，不会被抓

为爱车改装，一直是不少车迷的爱好。

有的为了彰显个性，在车辆外观上进行了一系列个性化改造；有的为了变得更“强”，在性能上不断“氪金”；有的基于实用性考量，加装各种装备满足使用需求；还有的为了营造更奢华的驾乘体验，在内饰材质上疯狂“堆料”......

由于我国在车辆改装方面相较严格，有一系列法规限制。这令不少车主犯了难，能不能改，该怎么改，成为了每个改装爱好者的困惑。另外，改装产品种类繁多，质量良莠不齐，对新手来说也很难选择，很容易就走了“弯路”。

很多厂家从中看到了“改装”的商机，直接“投消费者所好”，“贴心”地推出了“官改”车型，下面笔者罗列的这几款改装车，全都可以合法上路，遇到交警不用怕。

1.小鹏P7鹏翼版在现有车辆外观上加入一些新的细节，是厂商推出“官改”车型的常用手段，而小鹏P7鹏翼版无疑是外观“官改”车型中，最为“大胆”的一个。

虽然与P7普通版相比，它只在颜色上产生差别，但车门开启后“大鹏展翅”的姿态，就足够令其与众不同。

当然了，为了这吸睛的车门，需要花上比普通版车型更多的“票子”，但估计部分追求个性的车主还是愿意掏腰包的。

2.领克03+领克03+是国内品牌少有的在车辆性能方面推出的“官改”车型，虽然从外观来看，如果不加上套件的话，和普通的03“难辨雌雄”。但其在车辆性能方面的强化，的确是实实在在的，四驱系统的搭载，更强劲的动力，令其成为了一台富有驾驶乐趣的性能车型，也是国产品牌性能车的先驱。

3.五菱征途“越境征途”与“激浪征途”提升实用性也是不少车主改装的出发点，皮卡车型独特的车身构造给厂商留下了大量的发挥空间，它们可以根据不同消费者需求，推出不少实用化取向的“官改”车型。得益于皮卡车型有独立的后车厢（斗），这些“官改”车型甚至可以直接以套件的形式发售。

五菱征途日前推出的两款“官改”车型——“越境征途”与“激浪征途”，就是以这种形式发售的，消费者只需要购买相关套件即可实现车辆不同功能的转换，大大增加了车辆的可玩性。

写在最后：国内还有不少品牌推出了自己的“官改”车型，从目前市场中的“官改”车型来看，主要还是集中于发挥空间较大的越野车和皮卡车型，而轿车，SUV车型相对较少。在未来，还将会有更多的“官改”车型进入市场，这无疑是广大消费者的福音。

“官改”车型种类不断丰富是个好事，但也希望相关规章制度也能“跟上”市场发展的速度，才能让更多的爱好者改的放心，玩的开心，真正享受到改装车的乐趣。