单说F14厉害还是F15厉害可能会纠缠不清。但从实战效果上看itf14，美国海军飞行员驾驶F14打的驾驶F15的美国空军飞行员满地找牙。上个世纪80年代，美国海军和空军进行过很多次对抗演习，海军完胜。以至于当年美国空军怀疑：海军是不是专门为了对付我......

当时海军完虐空军itf14，很大一部分原因是美国海军飞行员的素质就是强于空军。海军飞行员要比空军飞行员狂暴的多。在坐骑方面，F14也是要优于F15。两项加一起，就成了一边倒的战绩。

F14和F15服役前后差距也就是2年，完全是一个时代的产物，技术上没有本质的差距。但是，地位不同itf14！

美国海军是美国的亲儿子。美国海军是美国的国本，是它称霸世界的根基。美国空军只能和陆军去争老二的位置。美国对海军装备的重视程度本来就高于空军。而且当年正处于美苏争霸的关键时期，美国对海军的投入是不惜血本。作为海军的最核心攻击性武器：舰载机，也就是F14，实际上是美国人不计代价，拿出全部实力打造出来的。F15作为空军装备，档次自动就降了一格。

所以F14的价格要比F15高出50%。一分钱一分货，50%的价格就是50%的战斗力。

现在美军自己装备的F35价格已经降到了1亿美元之内。当年F14的价格拿到今天应该是2个亿。而它搭载的不死鸟导弹在40年前就已经是50万1枚，放到今天应该是1000万1枚，美元！所以说最后连美国海军都装备不起了。

不死鸟导弹射程180公里，在演习中曾经击中了200公里之外的目标。这是在40年前。什么概念呢？180公里是现在美国最先进的中程空对空导弹的射程。到了198几年，10年以后，F15用的导弹才能打到40公里。

另外容易被大家忽视的一点是：F14属于双核战机，F15是单核战机。智能水平上，F14依旧远远领先。

即便是当代最先进的战机，飞行员的负担依旧非常重。既要操控战机进行各种机动，又要把握机会，控制武器。远远没有电影、游戏里那么轻松。40年前的冷战时期，科技远不及现在，情况肯定更要严重的多。想发射导弹，需要十几、几十个步骤才能完成，同时还得兼顾操纵战机。

所以F14采用了双人机组，前面是驾驶员后面是武器操纵官，俩人配合。驾驶员专心驾驶飞机，和敌机周旋，武器操纵官专心控制武器。但F15作为单座战机，所有的工作就只能是驾驶员1人来干了。那打起来，肯定是F14机组大占便宜。

后期F15也开发出E型的双座战机，但F15E的双座和F14的双座完全不是一个概念。F14的双人是专门为空战设计的，F15E的双座是为了对地轰炸用的，没有可比性。

F14另外一个强项是雷达。探测距离可以达到300公里，并指引6枚导弹分别去攻击6个目标。这其实也是现代战斗机才应该有的指标。和它同时期F15的雷达探测距离是180公里。

F14也有一个很大的弊端，就是太重了。这是由于它是舰载机，机体强度高，再加上双座、可变后掠翼......多种原因造成的。F14的空重达到了18吨，而F15的空重是12吨，高出了50%。但F14的发动机依然要强于F15，领先它半格，再有变后掠翼的加持，F14的机动能力不比F15弱。

1988年F14D服役，在2000年之前，F14系列战机肯定要比同时代的F15强。但从90年代开始，F14就开始张罗退役了，没有后续的升级。随后美国的F22、F35开始热闹起来，这就掩盖了很多关于F15的事情。实际上在后来的十几年里，F15一直在不显山不露水的升级改造中，各种新科技不断装到F15身上：最新的雷达、最新的导弹、最新的座舱......现在的F15肯定是比F14D强，但80年代的F15也肯定不是F14的对手，差了半个级别。

F14最强、最贵。

F15中庸。

F16最便宜，也最弱。

F14和F15、F16是一个时代的产物，但F14的钱堆到位了......作为军迷，一看F14，那呼吸通畅的感觉立马就来了，但看F15，就马马虎虎了。