12月10日，全国铁路系统火车票将迎来新一次升级换代如何辨别火车票真伪。车票下方的一维防伪条码将变成一个二维的防伪图案，形似“三维立体画”，防伪功能更强大。那么，如何辨别新版火车票的真伪呢？
此次升级涉及全国所有计算机售票系统，除了常见的红色纸质票，浅蓝色的磁介质车票也在升级之列，但补票系统车票不变，新旧车票过渡期至12月31日止。
此次升级最大的变化，是过去车票下方的一维防伪条码变成了二维防伪图案，二维防伪图案呈方形、黑白相间，形似以前的“三维立体画”。铁路内部人士表示，新版火车票防伪性能更高，此外，这次火车票升级对普通乘客没有影响。
但这次升级还是在火车票迷中引起不小的反响。
不少车票迷纷纷表示，“老票值得纪念了，还想收集得抓紧吧，最晚到明年1月1日就没有了。”
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某种特定的几何图案，按一定规律在平面（二维方向上）分布成黑白相间的图形，用来记录数据符号信息。
具有储存量大、保密性高、追踪性高、抗损性强、备援性大、成本便宜等特性。目前，在多个领域已广泛应用，如护照、驾照等证照资料登记。
■历史
硬纸票
印有盲文。
一杠代表普快列车，两杠代表特快
软纸票
1997年确定的计算机车票统一式样，为目前通行车票
磁卡票
多为浅蓝色，票面硬度比普通纸票更高。
火车票真伪查询,如何辨别火车票真假?
辨别真假火车票方法: 快速辨别: 一看二摸三对照如何辨别火车票真伪。一是看车票上有没有铁路上的路徽水印，字迹是否清晰;二是摸票面上有没有油污，假车票是电脑整版打印的，票面上油多，一摸就会摸到手上，而真车票用的是油墨，水都不一定能洗掉;三用真车票比较，确认纸张、字迹是否一致。
另外，假车票在有日期的地方摸起来比较厚，日期涂改了，有凹凸感，对着灯光或者太阳光看，在日期的地方有一个黑印，比较明显。 识别方法一: 挖补的假火车票，一般是利用短途的有效车票或过期的废票作为“票本”，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别挖补车票要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价这几个要点来仔细辨别。
挖补的假车票，是经过挑挖、粘补和颜色修改，即使伪造技术再高，只要对着强光、假车票的真面目就会暴露无遗。因为挖补的车票在制作过程中被刮去部分纸纤维，在光照下挖补处显得略有发白，与周围颜色不统一。票面挖补处与周围纸纤维不是整体，挖补处与票面间有细小裂缝。
识别方法二: 不要从私人手中购买车票，也别委托他人特别是自称同乡或同路的人代购车票，因为不法分子很可能用假票或过期废票来搪塞您。 如果您想把慢车票改快车票，一定要到铁路窗口改签，千万别把票和钱交给陌生人去帮忙改签。事实上，那样钱、票都可能会被不法分子骗走。
识别方法三: 全假火车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的。对于这种车票，主要从手感、颜色、纸质来识别。 由于假车票用的蜡纸多，故手感较滑，而真车票手摸有凹凸感。假车票的颜色比真的车票鲜艳，并有反光的现象，用力捏手上就染有颜色，因为假车票容易脱色。
假票面的“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，真的火车票票面在充足的光线下，能看到清楚的防伪水印。 新版铁路民警介绍识别假火车票 五大防伪标记全解析 火车票7大变化 1。车次放在上车站和终点站之间; 2。原“全价”字样改为“￥” 3。站名下方加印拼音，以《铁路客运运价里程表》上公布的站名拼音为准; 4。
车票背面印刷《铁路旅客乘车须知》; 5。票种增加“红色旅游”，在票面上显示“红”; 6。办理团体票并实行一定优惠政策时，优惠票的票面打印“团优”字样，其余票的票面上加印“团”字样; 7。优质优价空调车执行折扣价时，在票面显示“折”。 ■五招辨别假车票一看:稍稍转换角度就可看见真车票的底纹图案上印有“中国铁路”和“CR”(英文“中国铁路”缩语)等防伪隐形文字及字符。
二摸:真票手感平顺、光滑;假票手感粗糙有凸出感。假票尤其是“整版假票”是用高清彩色打印机打印的，假票上油墨很多，容易掉墨。三照:用阳光或强灯光照。先逆光照，看车票上有无铁路路徽水印，这主要是针对“整版假票”。逆光看车票“始发站”和“终点站”、“开车时间”和“票价”，经挖补的票面因为被刮去部分纸纤维，在阳光直射下会略有发白。
四搓:把车票卷起来搓，真车票放开就会恢复原状，假车票搓后则很难再舒展开。五对:拿真火车票来比较。不管是到哪里的火车票，只要是真票，纸张的质量、字迹都差不多，假票的纸张则五花八门，一对比即能分辨真假。对编码也是一个有效的办法:火车票左边最上方的一组编码(如142T082331)，在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组对应显示上述编码中从字母开始的内容，即T082331。
