一直十分闹腾的贾跃亭，造车梦似乎从未停止过，贾跃亭创立的法拉第未来（FF）在经历一系列的波折之后，4月4日又“复活”了FF收到九城资金。当天上午，贾跃亭在微博现身：“我们打造的全新车型V9，感谢大家关注，基本设计理念：融合设计、人工智能以及人车无缝互联的豪华移动智能空间。”

据FF内部人士透露FF收到九城资金，该车型为IPV，不是MPV，也不是目前在国内市场上声名鹊起的FF 91车型。

据媒体报道FF收到九城资金，FF内部人士表示，FF已收到了九城打来的第一笔资金。目前，FF正在跟九城展开技术授权的谈判，预计三周左右的时间完成。

据美国第三方机构对FF核心知识产权的估值，目前价值高达10亿美金。九城与FF宣布合资成立中国公司后，目前股票连续上涨，最近一次大涨近5%。

3月25日，贾跃亭创办的FF和朱骏旗下第九城联合宣布设立合资公司，在中国投产销售智能互联网电动汽车。据悉，合资公司将在中国生产、销售及运营Faraday Future旗下车型V9，期望未来达到年产30万台的产能，计划于2020年年内实现预量产车下线及预订销售。

另外，根据合资公司协议条款，九城将以三个等额分期向合资公司注资最高达6亿美元，法拉第未来将向合资公司提供相关产权及资源，包括在中国的土地使用权作为生产基地，并将对合资公司授予包括Faraday Future’s new brand V9 model及其他指定车型在中国的独家生产、营销及销售权。双方均在相关条件满足后注入资金和产权资源。

综合集微网、快科技等

FF注入九城首笔资金，贾跃亭能否原地满血复活？

4月4日上午消息， FF内部人士表示，FF已收到了九城打来的第一笔资金。目前，FF正在跟九城展开技术授权的谈判，预计三周左右的时间完成。

3月25日，朱骏创办的游戏公司第九城市（九城）与贾跃亭创办的法拉第未来公司（FF）宣布签定协议，双方共同建立合资公司，在中国制造、营销及运营电动汽车。

根据合资公司协议条款，九城将以三个等额分期向合资公司注资最高达6亿美元。

如此说来，朱骏的九城，已经为FF注入了2亿美元。

根据双方协议，合资公司将在中国生产、销售及运营FF旗下的全新品牌车型V9，以及其他后续潜在约定的车型。

资本市场对于九城这一动作，普遍看好。

尽管这是朱骏的一次豪赌，而对于贾跃亭来，是决定求生。

九城曾经是国内最大的游戏开发商和运营商之一，发迹于代理《魔兽世界》。

2003年度福布斯中国富豪榜上，37岁的九城董事长朱骏列66位，净资产1.5亿美元，成为继盛大董事长陈天桥之后第二位跻身于亿万富翁排行榜的中国游戏业界人士。

但这已经是十年前的往事了。2009年，魔兽代理权被网易拿下后，九城即开始了十年的萎靡期。

财报显示，九城已连续多年出现严重亏损，去年还因股票长期处于低位而被降级退出纳斯达克全球市场，保留代码转板纳斯达克资本市场。

此刻，九城和FF都在各取所需，九城需要给资本市场一个新故事，有故事就会有钱，尤其是在十年过程中，当年魔兽所得已经消耗殆尽的状态下，必须放手一搏。

去年搏击区块链而未果，今年搏击FF，依然是同一思路。

对于九城来说，FF未尝不是它的白骑士。

九城在失去魔兽后的十年，其实已经不再算一个典型意义的游戏公司了。

它一直在蛰伏中，依靠魔兽时代的吸金，保持着百足之虫的姿态，也同时持续燃烧自己的可用资金而没有找到合适的突破口。

在游戏领域过于依靠代理模式而缺乏自研能力的它，已经很难再有起色，放手赌一把或许还有生机。

你看好朱骏和贾跃亭吗？不妨留言聊一聊。