点外卖的时候十天前的外卖，偶尔会勾选超时赔付，大部分时候不勾。有超时赔付的时候，外卖通常很准时。没有的时候就不好说了。有一次没勾选，然后我就眼睁睁看着骑手在我家附近窜来窜去，就是不给我送。我家靠近马路，我就在窗户那儿瞅着，也时不时瞅手机。骑手一会儿离我一百米，一会儿离我八百米……路过我家也不送。超时了，问他啥时候给送，他说在给别人送，让我稍等……送过来的时候，一句抱歉都没有。我点的是热面……家人想给骑手差评，我说:算了，人家也是想多挣几块钱。说完之后，我就后悔了。感觉太憋屈了，连个差评都不能给。当 圣母真难受。

我认为既然你已经选择了这份工作，你就需要尽最大的努力把它完成好，如果你看到了这个行业的缺点和不足，那就改善它发展它，让更多的人更加舒适的进行工作十天前的外卖。不哀愁，不抱怨，自己选的路自己走。

饿了么外卖几点到几点是高峰期点餐？

饿了么外卖配送平台一天的配送高峰期在中午11点到12点半十天前的外卖。

除了一些做早餐和夜宵的商家，外卖配送时间基本是从上午9点到晚上10点。夜宵商家最晚甚至到凌晨后还提供送餐上门服务，这其中以小龙虾居多。

有些商品比如黄焖鸡等餐品出餐速度快，有些商品比如寿司等手工制作会比较慢，在点餐时，最好避开高峰期，在上午10点半前或者下午1点后点餐。

扩展资料：

是谁为外卖小哥按下了“加速键”？表面看是那嘀嗒作响的倒计时，实际是激烈竞争的外卖平台以及简单粗暴的盈利模式。

几年前，资本视外卖这一领域为风口，“美团”“饿了么”“百度外卖”等不约而同地开启了声势浩大、旷日持久的价格战。据统计，曾经的三大平台全国日订单量约达2000万单。面对如此庞大的市场，烧钱补贴用户的路子走不通了，拼服务就成为重要着力点，而准点率则是重中之重。

在“多送多得”的逻辑下，外卖小哥自然是期盼多接订单。外卖平台也恰恰利用了这一心理，与其形成了你情我愿的默契。这种业绩考量不乏合理之处，但“唯快是图”也无异于变相鼓励忽视安全风险的投机之举。

然而，平台将本应承担的责任转嫁成为社会风险，有失信失责之嫌；为了盈利只顾惠及客户而忽视送餐员的权益，有失德失誉之忧。

参考资料来源：台州商报-外卖生意比平时多一半 中午是配送高峰期

人民网-别让外卖骑手“拿生命送餐”