1、严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力；而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。2、铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路，一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的就是没有小石头的轨道），在现在的中国，动车和高铁指代两种铁路运行类型，动车的时速在200公里级别，高铁的时速在300公里级别。目前，动车有1000多个车次，高铁动车有500多个车次，城际高铁有100多个车次。
动车D和高铁G有什么区别？
高铁、动车就是快慢区别吗？其实多数人都搞错了，40秒简单搞懂。看完还搞不懂，作者倒立。
回答
高铁G和D字头列车，主要区别在于速度的区别，G字头列车最高速度底线就是300km/h。D字头列车最高速度上限就是250km/h.
G字头列车又称高速动车组列车，即我们通常所说的“高铁”。正常情况下，列车在全程运行中的最高速度要达到300km/h以上。
D字头列车又称动车组列车，也称一般动车组列车，即我们通常所说的“动车”，列车最高速度不超过250km/h。
地铁与高铁有什么区别？ 动车与火车与磁悬浮列车又有什么区别？
地铁和磁悬浮属于城市轨道交通系统，是短途轨道运输。高铁与动车在一定意义上是一回事，我们国家通俗定义为动车最高时速270公里左右；高铁最高时速350公里左右，同属长途轨道运输。
具体运输工具，地铁和高铁同样用动车组的电动列车，但型号和设计时速不同。火车现在是指内燃机车，原来还包括蒸汽机车。磁悬浮列车是利用电磁斥力或吸力悬浮于轨道至上的列车。
地铁是短途运输，属于巴士一类的公交车，速度较慢，2-5分钟听一次站台；高铁属于直达快客火车，是长途运输，熟读很快，地级市以上的站台才停靠。 动车就是时速很快，可达到200km/h的火车，是用电作为动力能源，多用作长途运输。 火车一般速度较慢，我国火车瞬时时速不超过150km/h，是用电作为动力能源，多用作长途运输。 磁悬浮列车是一种利用电磁斥力和引力使列车和轨道不接触的高速短途列车，时速很快，瞬时速度可达到400km/h以上。
