刚提的车，看了好几个月的名驭，就因为今天提车去中意的一款没车，一怒之下，购了领翔。才开了不到10公里，谈不上什么点评。买它一是外观大气领翔怎么样；二是内部空间超大；三是性价比较高；四是自己觉得是目前经济能力的极限，基本能够满足。对于油耗考虑可能不太多，车辆故障只有用了才知道。但刚刚开感到噪音很小，可能是开惯低档车的缘故吧。 缺点没有UBS，我下载的歌曲都不能用了；另外不算是缺点，大灯开关向外，跟我原来开的桑塔纳相反，一时还不太习惯。其余还真说不出什么缺点来。 总之，这是自己就半年反复对比选择的结果，花不到15万，拥有一款中级车，应该是十分的满意了。不知大家有何感想，说说看

现代领翔这车质量怎么样，很多人说他质量很差

这款车太非主流了，市场上很少，很多人对这款车并不了解，因为是韩国车，所以本能的认为不好，如果挂奔驰或大众的牌子，即使没见过也会觉得不错

领翔的质量（做工、品质）在中级车里属于二线合资品牌，不如一线品牌如丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾，做工不够细腻，应该说和蒙迪欧制胜、雪弗兰景程相当，但比国内的自主品牌好很多

领翔的发动机很先进，动力、燃油经济性指标很好，但是因为变速箱用的不好，发动机的动力不能完全发挥出来，领翔的性价比还是很高的，悬挂是前双叉臂后多连杆和雅阁一样，比凯美瑞好，自动挡标配智能钥匙和一键启动系统，从自动豪华型开始标配座椅加热、后视镜折叠等

但是这款车市场保有量太低，售后配件不好买，现代在中高级车市场的品牌也不行，因此还是考虑主流一点的车型吧

现代领翔的车性能质量如何

“SONATA·领翔”搭载了第二代θ发动机，其前身技术曾输出到三菱和戴姆勒等企业。由于双CVVT连续可变气门正时技术，以及VIS可变进气歧管技术，相比第一代，第二代θ发动机功率提高13%，同时油耗则会降低6%；而2.0L发动机最大功率可以达到121KW， 堪称同级最强，具备“超五星级动力”的实力。同时，由于搭载5速H－Matic手/自一体变速箱，“SONATA·领翔”的动力传输变得更加顺畅。 　　

　　“SONATA·领翔”通体采用高刚性材质，搭载6安全气囊，并在ABS、EBD的基础上配备有先进的ESP车身稳定控制系统，比以往SONATA车型的安全配置都要高出不少。

北京现代领翔2-0的怎么样，知道的详细说下油耗，优点和缺点

2.0的动力中规中矩,起步不是很有力,中段提速还算有力,试过大油门,动力不错.另外内装饰味道有点,一周过后明显很淡了,比以前的YLT好不少!音响等基本达到期望值,座位舒适感也不错,比较宽大,尤其后排,虽然影响了空间,但是提高了舒适感.估算的油耗目前在10~11个,比较满意,毕竟1.5吨的自重放在那里,磨合过后后信心降到10以内.变速箱4AT的有点老,但是速比不错,基本上60KM到4档,转速在1500转,80KM不到2000转,路况好油耗不会很高,与5AT比较就是3档覆盖范围大了.车子的隔音比较满意,除了急加速发动机声音有点,大部分时候车内很安静.后视镜有点小,不过基本适应了!自动大灯很灵敏,开关都很及时,车子视野一般,新手开车要小心,车感不好容易刮擦.还有个诟病就是喇叭,原厂的电子喇叭声音实在太小.