优点： 　　富康作为一款已经停产的老车雪铁龙富康怎么样，姑且这样称呼她吧，以现在的标准来看外观过于平直不够圆润，但她经典的两厢设计绝对是可以称道的。

外部空间不是她的长处，但内部空间较为灵活，只要你愿意拆她可以装很多东西。以家用第一辆车的需求来看是足够的，足以满足一家三口的日常需求。　　缺点： 　　号称高转速，略带激情的发动机起步转速需要提的很高导致行车起步不够安静，正是由于她过于激情导致各档位和转速配合很灵敏，而且低转速扭矩小以至需要提高转速获得较大扭矩导致市内油耗偏大。　　外观： 　　车体外部空间不大，但坐进去却足够使用，前45度看起来其实挺凶的，车整体腰线运动，有蓄势待发的感觉。　　内饰： 　　90年代设计的内饰有其明显标志，一切中规中矩没什么惊喜的。　　空间： 　　内部空间只要你愿意动脑筋，还是有很多惊喜的，可以装很多你意想不到大小的东西哦。我曾经一次拖过一个洗衣机和一个电视柜，简直是令人惊讶。　　配置： 　　配置一般，该有的都有了，abs，空调。更高级的电子产品没有，这是无法回避的事实。

雪铁龙富康听说要复产，7万你会买吗？

引言：富康作为当年老三样中的一款主力车型，早期凭借着优秀的品质以及不高的售价在市场中打出了威名，而随着时代的进步老三样也被淘汰了，取而代之的是售价更低配置更丰富的国产车。

PSA最近在国内的处境十分堪忧，连年下跌的销量使得东风雪铁龙在这个市场中无法更好的生存，为了扭转这一不利局面，据悉东雪将会推出全新的入门级品牌，将被命名为“富康新世代”，全新的品牌与理念、思铭、启辰、宝骏相似，定位于合资自主品牌。

合资自主品牌是10年前提出的造车方案，自主品牌使用合资品牌淘汰的生产线技术，生产出来售价更低、品质相对较高的国产车，简单粗暴的说合资自主品牌生产出来的产品就是更低端的合资轿车，售价更低而且还会使用全新的车标。

而东雪推出的“富康新世代”极有可能使用另一种方式，全新的产品有可能与PSA产品诞生于新的平台，但是整体配置以及用料会稍低于PSA品牌，而且全新的车型车标方面或许还有所改动，根据目前透露的消息，新车很有可能诞生于PSA全新的CMP平台。

在全新的CMP平台上，PSA将会推出全新的标致208以及DS3等全新的小型车，而东雪的“富康新世代”首款车型也将会诞生在这个平台上，只不过预计配置、用料上会有一定的差距。不过整车核心部件不会有变化。

而关于销售渠道方面，全新的产品将会与东雪共用一个经销商体系，未来在东雪经销商中，也会看到全新的富康新世代产品，根据目前品牌定位以及产品尺寸上分析，第一款车型售价极有可能在7万元左右。当第一款车命名为富康的时候，你会选择购买吗

2005款东风雪铁龙富康怎么样

优点：

　　富康作为一款已经停产的老车，姑且这样称呼她吧，以现在的标准来看外观过于平直不够圆润，但她经典的两厢设计绝对是可以称道的。外部空间不是她的长处，但内部空间较为灵活，只要你愿意拆她可以装很多东西。以家用第一辆车的需求来看是足够的，足以满足一家三口的日常需求。

　　缺点：

　　号称高转速，略带激情的发动机起步转速需要提的很高导致行车起步不够安静，正是由于她过于激情导致各档位和转速配合很灵敏，而且低转速扭矩小以至需要提高转速获得较大扭矩导致市内油耗偏大。

　　外观：

　　车体外部空间不大，但坐进去却足够使用，前45度看起来其实挺凶的，车整体腰线运动，有蓄势待发的感觉。

　　内饰：

　　90年代设计的内饰有其明显标志，一切中规中矩没什么惊喜的。

　　空间：

　　内部空间只要你愿意动脑筋，还是有很多惊喜的，可以装很多你意想不到大小的东西哦。我曾经一次拖过一个洗衣机和一个电视柜，简直是令人惊讶。

　　配置：

　　配置一般，该有的都有了，abs，空调。更高级的电子产品没有，这是无法回避的事实。