压缩机（compressor）制冷机为什么需要压缩机，将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。制冷机（refrigeratingmachine）将具有较低温度的被冷却物体的热量转移给环境介质从而获得冷量的机器。从较低温度物体转移的热量习惯上称为冷量。制冷机内参与热力过程变化（能量转换和热量转移）的工质称为制冷剂。制冷的温度范围通常在120K以上，120K以下属深低温技术范围。制冷压缩机组：refrigerantcompressorunit，是由制冷压缩机,冷凝器,冷风机,电磁阀四大部件为主,加上油分离器,储液桶,视油镜,膜片式手阀,回器过滤器等部件组成。两个不是一个概念，压缩机是制冷机的一部分。
制冷压缩机在制冷系统中起什么作用？
在制冷系统中使用的润滑油，一般称作冷冻机油，其主要作用有以下几个方面：（1）润滑作用制冷系统中的压缩机是依靠电动机的旋转带动曲轴、连杆装置及其他机件转动来进行工作的，润滑油就是在这些传动机件的表面形成一层油膜，以减少机件的磨损，使机器转动灵活。（2）冷却作用制冷系统中的压缩机在工作过程中，由于机件相互摩擦，不可避免地会产生一定的热量，通过润滑油可以将一部分热量带走，使机件的温度不至于升得太高，以确保机器的正常运行。（3）密封作用润滑油对机械零件进行润滑的同时，还对零件相互的间隙起着密封作用，从而达到减少传动力和压缩力的损耗，减少气体泄漏，确保制冷压缩机制冷能力的目的。（4）动力控制作用在多缸制冷压缩机中，利用油压作为能量调节机构的动力，通过对卸载装置的控制来控制汽缸投入运行的数量，从而达到减少机件磨损，节省能量消耗的目的。（5）消声作用润滑油能阻挡声音的传递。润滑良好的机件，其运行噪声大大降低，有利于环境保护。
制冷压缩机里面是由什么组成的？在制冷系统中的作用是什么？
提这个问题的网友，和许多其他网友一样，不是准备去做制冷压缩机方面的维修与设计工作，而只是作为知识性了解，所以本文就尽可能地解释得比较通俗易懂一些。
你可能用气筒给自行车打过气吧，打过以后有没有摸到、或者碰到过打气筒的下端，感觉很烫手？这是因为气体被压缩的时候，会放出热量；那么反过来，膨胀的时候呢，就会吸收热量。所以说得通俗一点，制冷压缩机就是一个气体压缩机，只不过它压缩的不是空气，而是冷媒。可能有人看到这里会问，前面不是说，气体压缩的过程中会放热吗，怎么还要压缩呀？！不要担心，它的压缩、它的放热，是把热量释放到环境空间中去；其压缩的目的，是为了让被高度压缩了的气体到达需要制冷的区间后，能够迅速地、大倍率地膨胀开来，以便能够迅速地吸收热量，达到制冷的目的。这就是整个依靠冷媒的制冷机的工作过程（半导体制冷片的制冷原理是另外一回事，可不要混为一谈哦）。
如果被压缩机压缩和后来又高速膨胀的气体，是空气，其制冷效果就不够理想，于是就将空气换成了冷媒。冷媒是一些易于液化的气体，在它们的气体被压缩时，气体就变成了（易于气化的）液体；待到这种易于气化的液体到达制冷区时，体积迅速膨胀，也就是压力急剧减小，液体又变成了气体，由于液体变成气体时，不仅要吸收体积膨胀的热量，还需要吸收更大量的汽化热，从而可以使得制冷效果更为理想。
冷媒又称为制冷剂、雪种。目前，常见的冷媒有氟利昂，氨气，某些液化温度低于室温、但又低得不是太多的烃烷类化合物等。在具体的制冷机中，不同的冷媒用于不同类型的制冷机或空调机，这几种冷媒是不可以互换的。
下面的照片分别是，几种不同的冷媒、制冷压缩机、制冷机组、空调室外机（压缩部分）与室内机（制冷部分）。
