我就是赣州人，赣州这几年发展的也很快益阳市中心城区土地利用规划图。可相对来说还是比较穷，农村很多青壮年还是出外谋生，在外面赚钱后把自己家房子建的还不错。外人一来到赣州农村，看到这么大漂亮的房子，以为这里人都很有钱！其实哪里有钱啊，和发达地区相差太远。

赣南地区是丘陵地带，连绵不绝的山。对于发展工业限制比较多，也不适合发展工业。很多人都说赣州是珠三角的后花园，对于吸引广东企业都优势，我不觉得有多少优势。

首先，赣南地区是山区，这就限制了工业发展。虽然现在也很多人从珠三角接单回来加工，可都是家庭作坊式的，都是几个人到十几人，对于经济的发展有限。

其次，你没有更好的优惠政策，大的工厂不见得就要到你这里来投资。很多工厂都是本地人在外面发展后，为了发展自己的家乡回来投资的，有份感情在里面，而且很多人回来投资后发展的并不怎么好。

要说优势人家河源比你赣南更有优势，同省，地理位置更近，各方面更好协调。

赣南地区不适合发展工业，最起码传统工业不好发展！要不就改变思路，发展更高端工业，那就要政府解放思想，积极引进人才，留住人才，可谈何容易。

相对好发展的还是旅游业，赣州什么不对，就是山多，对发展旅游业有优势，我的家乡现在就在发展旅游业。恢复以前古镇面貌，让赣州真正成为珠三角后花园，让城市白领在礼拜或放假时有个能呼吸新鲜空气的地方。

吃腻了城市的饭菜，那就来赣州吃吃农家乐，体验体验农村的山水，划划竹排，河里钓钓鱼，别有一番风味！

海洋城地块，在益阳一个什么什么地位？

海洋城地块所处的益阳大道作为益阳城市交通主动脉，其不仅串联了整个益阳中心城区的交通，也是益阳与长沙高速互通的重要交通节点。 　　作为城市发展的主导区域，海洋城项目地块周边汇集了众多成熟板块和项目，北部是拥有大量密集居住人口和桃花仑商圈的赫山老城区，而南部则是益阳行政区和高端住宅区，包含了市政府、佳宁娜广场、梓山湖、奥林匹克公园、高尔夫俱乐部以及恒大绿洲、碧桂园、新世界、梓山湖新城、世纪嘉园等大型中高端住宅社区。 　　同时，海洋城将与8月初正式拿地的万达广场项目组成“海洋城+万达”的20万方商业集群———“万海商圈”成为本市2015年点睛城市的重大商业事件。未来两项目多种业态互为补充，形成完整的商圈，同时也将带动和促进益阳商业格局优化和消费能级提升，极大的丰富广大市民的物质文化消费需求。 　　益阳市的商业核心历经了多次转移和变迁，从最早的大码头逐步迁移到桃花仑，商业核心的迁移也是追随着城市发展的脚步。益阳市已制定了“东扩南进”的城市发展战略，“万海商圈”将成为带动城市发展战略的重要引擎，在益阳市的中央，出现一个真正的核心商圈。

请问，益阳资江上有几座大桥包括在建或准备建的？

益阳市为地级市 共辖两区三县一市 分别是

资阳区赫山区桃江县安化县南县沅江市

资阳赫山桃江安化境内皆有资江流经

益阳境内过江方式为桥、渡、坝 无过江隧道

图中红圈为桥梁 蓝框为水坝 渡口未标识

益阳市中心城区有五座大桥 分别是

一桥 会龙山大桥 原益阳大桥

二桥 清水潭大桥（长张高速跨资江大桥）

三桥 龙洲大桥

四桥 青龙洲大桥（在建）

五桥 西流湾大桥

中心城区下游 资阳区沙头镇

跨资江的资阳大桥 是资江最下游的桥梁

桃江县段

县城有两座大桥 分别如下

一桥 牛潭河大桥

二桥 雷公岩大桥（在建）

县城下游

石长铁路跨资江铁路大桥

319国道益阳南线绕城高速公路跨资江大桥

县城上游

二广高速跨资江大桥

平安高速跨资江大桥

安化县段

县城有三座大桥 分别如下

一桥 资江大桥

二桥 东坪大桥

三桥 安化大桥

县城上游

225省道两次跨资江大桥