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摩托车长途状态下加油门的右手确实很容易会出现酸痛感，即便油门比较灵活也会如此，而现阶段因为技术的限制，对于大多数车型来说只能通过一些，特殊方法来缓解这种现象。

其中最常见和有效的就是加装油门辅助器，油门辅助器，并不是什么高科技产品，它只是一个塑料卡子，它加装在加油器上面以后，可以改变摩托车加油的方式。

摩托车原来的加油方式是握住加油器进行旋转，这样的使用方式时间一长，手掌，手指就会很容易发酸。

而加装油门儿辅助器后，油门操作过程中力的方向就会发生转移，它会起到一个杠杆的作用，进而就可以缓解手指和手掌的酸痛的。

不过这个装置也是需要一段时间去适应的，可能有的车友会感觉到它很不方便，但相比手指的酸痛感，加装后还是有一定的实际效果的。

除了辅助器以外车友们还会自制一些油门定位装置，这些装置虽然从安全性的角度来看不是很靠谱，但实际的使用效果也是比较明显的，不过对于这种做法骑士分享并不是非常赞成，因为手指酸和行车安全孰轻孰重一目了然。

通过以上的介绍可以看到，以目前摩托车的技术水平来看，对于普通车型延缓这种酸痛感的最直接办法，就是加装油门辅助器。

但随着电子技术的应用，在不久的将来普通车型也可以装备巡航功能，到那时候手掌和手指就可以完全放松了。

打算从福建骑行到西藏的人需要做哪些准备工作？

这位朋友提出的这样的问题不具体，骑单车，或者摩托车？但是我为你的行为和精神点赞了，无论你选择怎么样的方式去西藏，必须具备一个良好健康的身体，如果是身体方面没有大碍，就做一次尝试和挑战吧？。

1，通信设备必须具备好的(电话，充电器，手电筒)。

2，穿的防寒服，帽子，保暖手套，靴，保暖衣。

3，适当的带点现金，带打气简，修车工具，配件。

4，防蚊虫叮咬的药，感冒药，胃肠道的药。

5，带个氧气袋，水壶。雨伞，雨衣。