我们有了歼-20，为何还需要大量二代机？如歼-7、歼-8和歼轰-7等中国五代机战机。这个问题的答案，魂舞大漠想说，问美国人。美国研制的F-22，恃其隐身能力，要做独来独往的隐身侠客，结果发现，思想过于前卫，一旦被人发现，识破了隐身外衣，可叫“猛禽”如何活下去。此前F-117被击落，100多架嘎嘎新的F117全部退役。当2014年F-22飞至韩国时，同时被中俄逮了一个正着，从此便郁闷得不要不要的，200来架F-22总不能再次全部退役吧？因而从此打破了隐身不败的神话，也彻底丢掉了隐身万能的幻想，还是要与其它机型联合作战，这才是大道正途。现在的五代机，有一型算一型，总共4个型号，即歼-20，苏-57，F-22和F-35，为了隐身，其内置弹舱容纳导弹数量有限，仅以五代机夺占制空仅没有问题，要对地攻击的话，六、七枚弹，似乎太过寒酸了些，因此为了提高作战效能，也仍然需要与二代、三代和四代机配合作战。
啥人啥打扮。我国装备二代机数量较多，有些服役年限还比较短，作为二代线型，还能满足基本作战需求。在未来使用一段时期，涉及到作战效费比问题，俗话讲，啥人啥打扮，歼-20作为五代机高端机型，不用事必躬亲，甚至有时四代机歼-16也不必亲力亲为，有歼-8和“飞豹 ”，仍具不小的威力。比如我们以歼-8高空高速优势，用于侦察作战；以“飞豹”载弹量大的特点，可以在低空执行任务；歼-7老了一点，也可用于训练嘛，等等，都各有用场，不是说二代机就不能出阵了，这也是我国空军从来不为的，用好现有装备，这是我们的优良传统。
航空一幅画。如图，画面唯美，在经过多年的落后，中国航空工业迎来了一个靓丽的明天，一型五代机，两型四代机同框，这是多么生动的一幅画呀。四代与五代打配合，威力正大，在技术上来说，我们现在毫不逊色于任何国家，包括航空强国。上世纪八十年代，我们打西沙海战时，留下一句话，没有制空权，什么仗也打不下来，就在今天，我们迎头赶了上来。有这些先进的飞机制空，还是对地打击，二代机在净空条件下，当然可发挥莫大威力了。
五代隐身战机普遍是单座，歼20为啥推出双座版本？
未来新作战理念的战场预警机，空中作战思想的一次飞跃，【J20】即将成为未来战场的前沿指挥官，指挥一支钢铁部队碾压挑战者！
预警指挥机，对于空中编队发挥战斗力的重要作用不言而喻，在它的态势感知组织协同作战功能的支持保障下，对没有这种保障对手的压倒优势，可以决定一场战斗/战役，甚至一场高强度局部战争的胜负。但是目前世界上现有的预警机，却普遍都是雷达波反射率最高的空中稻草人，成为对手寻求猎杀顶级目标，在隐身战机陆续进入战场的作战环境下，现役预警机的生存处境越来越恶劣了。
美军E2D预警机
美军E3电子预警机
AI技术使无人作战装备，越来越多的投入未来战场，再加上发动机、隐身技术跨代际跃升，给这些无人装备赋予了更强大的作战性能、战场生存能力，既可以对敌方高价值目标更有效的猎杀，又可以最大限度减少己方人员的损失，但是这些钢铁士兵编队的这种跨代际性能，如果没有一线的临机指挥协调协同有序动作，也无法保证有效发挥，因此，这种未来理念的战场也需要一位一线指挥官，对编队实施临机的统一协同指挥，双座【J20】，很可能将承担这项新作战思想的历史使命。
【J20】的优越隐身性能，至少在目前世界装备技术状态下，具备着最强的生存能力，与全军数据链体系耦合的战略节点关系、及其自身强大的态势感知性能，加上搭载能力换装360度机身探测系统，如此强大的态势感知/信息分布/临场指挥性能，应该可以承担局部战场的一线指挥官任务，而其打节点的攻击任务交给无人编队完成，这种组合的配置，将可以最大限度的发挥出无人编队作战效能，同时也更有效的保存己方有生力量。
美军有人/无人机组合编队想象图
双座【J20】的驾驶员解除战斗任务，专司飞行/机动/自我防护任务，后座才是这支编队的核心——战场指挥官专司指挥编队作战，系列化开发的J20华丽转身，变成人民空军前沿战场的指挥部——超音速巡航/超机动避险/高效隐身的战场预警机，在未来捍卫我们核心利益的使命中，这支具备超级攻击力的钢铁有机编队，随时可以突然神兵天降需要的战场。，一击制敌。
