自行车怎么漂移？自行车漂移，其实就是甩尾，也就是英文的Drift，那我们要做的就是让自行车甩尾，并且尽量不要减速，也就是赛车里讲的“高速入弯”自行车漂移。那既然要做高速入弯，要做甩尾，自行车是有条件的，那就是必须是山地车，或者是宽轮车。本文详细介绍新手入门玩自行车漂移的技巧。
首先，玩自行车漂移需要的配置：一架单车！ 最好是山地车（优点：山地车的车身结实耐摔，轮胎宽比较稳耐磨控制力好。缺点：正因为摩擦力大所以漂得不长，费力点。） 公路车（优点：车身轻，轮胎细摩擦力小也就是说漂移时可以拥有更快的速度，漂得更长。缺点：同时暴露出难控制的问题车身不耐摔还有轮胎不耐磨，公路车的车胎也蛮贵的。） 城市休闲车（优点：整车便宜，城市最实用，摔了也不心痛。缺点：真的很休闲，真的是性能很一般）
如果是28寸的凤凰，我只能说“地球是很危险的，你快回火星去吧。” 刹车：后刹一定要能刹死，不然就漂不了移了，最好是用V刹，制动性好价格也平易近人，哪怕平时你不玩漂移，在路上遇到突发情况需要紧急刹车，你也能更快的停下来。
护具（我想就算说了应该也没多少人舍得买来带吧—_—不过还是带了的保险） 练习场地一定要选择没车、没人或人少的地方。一定要注意安全！ 自行车漂移技巧： 首先，你得学会刹死后刹。先练习直线上的杀死后轮，这样容易入门也安全。在一条直线上把车加速到20KM/H左右甚至更高，当然因人而异，你要是觉得十多KM/H已经很快了，就不要勉强再加速，十多KM/H也可以，安全第一。 然后这时你要离开坐垫站起来，尽量让身体前倾，你可以把肚子贴到车把的位置（到后面你会了之后可以把身体前移的位置调节到自己舒适的位置），这样做是为了让重心前移减小后轮摩擦力。这个动作挺简单的，练几次就差不多了，练这个主要是为了适应漂移时的姿势。然后，你就要练习杀死后轮了，同样把车加速到20KM/H左右，然后身体离开坐垫，再然后突然按下后刹，尽量按到底确保后轮能刹死。这时，你的后刹灵身体重心也有前倾，那么后轮就会刹死，然后车身和你的惯性会拖着刹死的后轮前进几米。这时，你要抓紧车把，不要转方向，也不要让身体的重心左右倾斜，不然你就会进入甩尾，第一次突然进入甩尾你很有可能不适应这种重心的转移，控制不住会摔倒的。多练习几次、一天甚至几天。这个动作主要是适应后轮刹死那一刻重心的前后转移。
接下来，上面的动作练好后，你拥有了一定的基础和充分的适应。你可以试着转一点方向和身体侧倾一点了。但不要一下子就转的太多，刚开始先转大概10°这样，看看你刹车轮胎印的轨迹是不是有点弯了，如果没有，你再加5°左右，以此类推，等你发现刹车轮胎印的轨迹弯了你也会需要一点侧倾来维持平衡。转弯时维持平很需要侧倾，而侧倾又会导致你摔倒。这时你要把我侧倾的度不能过及也不能没有。现在你已经入门甩尾了。你需要甩尾的角度大你也就需要转更大度数的车把、更大的侧倾、更快的速度。也就更危险。所以需要慢慢多练习，不要心急一下子做难度太大的动作。
不过毕竟是甩尾，车子是滑不远的。等会了甩尾后，你就可以进入漂移了。漂移就是在你原甩尾的基础上加上反打车把，是前轮也一起和后轮滑出去，不过前轮滑得没有后轮多，不然你就转不了弯了。漂移是最困难的了，要有精细的掌控力，更要有很好的心理素质。想想也知道，让前轮也一起滑出去，那不就等于翻车？不过还没有，所以这是就需要精细的掌控力了，要让前轮滑出去但又不能滑得跟后轮一样，还要保留一定的摩擦力来维持平衡、向心力。其实和上面的甩尾差不多的步骤，加速，转方向同时侧倾并刹后轮。当车尾甩出去后立即反打车把，刚开始反打车把的角度不要太大，也是要一点一点加度数。漂移时随时都要做好摔倒准备，一旦感觉要摔倒马上用一只脚往倒的那边撑住以至于不用摔倒（我就是这个样才一次都没摔倒过）。然后就是更多次数的练习，慢慢练漂出去的距离、角度。等你发现你能滑出去一个标准的弯时，那么恭喜你，你已经学会漂移了。
该答案来自极限户外网官方网站
普通烂自行车能漂移吗？怎么飘？
很容易，本人单车漂移了好几年···主要是后刹车要很灵敏（其实再灵敏的单车制动装置都是虚设的，能漂移的单车是因为后轮钢圈变形了，加上刹车很灵敏，所以当按下刹车的时候，刹车皮会卡到后轮钢圈的变形部位）。
漂移方法：就是在速度偏高的时候（对我来说不用很快也能漂，或许是我车速太快，所以能漂移的速度对我来说不算很快），先用摆动重心使车子倾斜，然后后刹车抓到底，然后后轮就刮出去了···
前期联系：先把速度飚上去然后控制好平衡（保持平衡不要倾斜，不要打方向），然后后刹车抓紧，让车子支线磨胎，渐渐熟悉感觉后再尝试先刹车，然后倾斜车身的操作方式与平衡感，等到练熟悉了，就能熟能生巧了
漂移结束方法：这个很多，有人是用脚踩在地面强制停车；有人是控制车身摆正摆直然后继续飚；我是用整个车身还有自身的重心惯性来把原本压低倾斜的车身拉回平稳状态
最后要说的是：如果你抓紧后刹车车子开始倾斜偏向的时候，脚落地了，那就别叫漂移了，真正的漂移不是单纯的刮后轮停车，而是刮后轮转弯，过弯后还能继续飚，脚不落地
至于安全方面，相信自己应该会控制，然而前刹车如果很灵敏的话，也能漂移，不过前刹车漂移不怕死的话你可以去尝试一下~~~
