你说太对了，确实越来越不好干了要求越来越高，收入却越来越低，工作环境也越来越恶掠快递员工作怎么样！顾客希望送货上门没毛病，但是现在好多小区都装门禁，又不让快递车辆进入，这个矛盾就越来越南调和，一有投诉，就一天甚至好几天白干！目前的法规又太偏向消费者，遇到一些恶意投诉的你就更觉得委屈了。顾客觉得快递不满意，可以投诉维权，无可厚非，但是遇上一些素质低不讲理的顾客，快递员向哪维权？没有！快递员付出和回报不成正比，送一个件到手几毛钱，承担的责任却很大，挣的卖白菜的钱，却操着卖白粉的心！珍爱生命，远离快递行业！

你们觉得快递员这个职业怎么样？

二年快递员来回答这个问题。快递员，还是可以的，我刚开始做的天天快递，觉得范围大，票数少，果断辞职去韵达。

在韵达干了一年多，每个月五千多，不包吃。我们之前工资这样的，底薪1000，派送一件一元，电话费一月补200，收件按15%提成，感觉收件老板给的少，所以我很少收件，我的片区小，我每天送一百二三十票下班。一月三千六百票，工资差不多五千六七了，我个人觉得轻松，自由。

现在随便一家公司，圆通，百世，申通，中通，派送员的工资六七千了，有的上万工资。当然工资高，付出也多，也辛苦。快递员很少休息的，八点上班，八点下班。全年无休，只要你能吃苦，干快递可以存到钱的，休息少，花钱的地方少。现在人的购物习惯发生很大的变化，大都分喜欢上了网购。网上的东西便宜，不适合的快，退货也方便。

我个人觉得，快递员还可以的，可以去试试，做什么事，都要学会尝试。要相信自己，前2周有点累，慢慢就行了。希望对大家有所帮助。

在京东做快递员怎么样？待遇和工作量与其它快递公司有什么区别？

我现在是在职京东配送员，工资5000左右，一个字累，我家去站点30分钟电动车，6点起床，到站点前早餐解决好，7点下货，8.半前要收好本人路区的货，9点左右出站送货，本人海口的，只能两轮电动车送货，一车正常20到30单，京东的单有时一单十件八件的，象有此绿茶8箱只下一单也只算一单而不是算件，电冰箱洗衣机每天都有，正常一天100单左右，今天4月20号单是完成126，但收货件数是137件，干到晚上7点20左右从站点回家，一天三车货，早上4米2的车满车，中午车300件左右，晚上车一到二百，但不送货，货全配送员下，晚上我又来了个消毒柜，50*50*50这么大，一个字累，从去年10月入职，送货没进到7000工资。

快递员的月工资有多少，听说能攒下一万？

从2019年开始，快递员工资就很难存下1万元了。这一点，中国邮政快递报社发布的《2019年全国快递从业人员职业调查报告》说的很详细，以下数据均来自于此报告。

一，根据数据显示，40岁以下人员构成快递从业人员的主体。尤其是揽投、分拣、运输岗位男性是主力。

收入上，75.07%的快递从业人员月收入在5000元以下，一线快递从业人员月收入超1万元的占比为0.73%。所以不知道你从哪听说快递人员月工资可以存上万的。

二，从业人员迅速增加，进一步拉平了收入差距。根据2018年的数据，从2016年至2018年，中国快递员数量增长了50%，总数量已经突破300万。由于网店商家利润下滑，快递费用并没有增长，反而有下跌趋势，而人员增多进一步削弱了工资增长空间。

三，工作量大，时间长且休息短。8小时工作制是梦想。快递从业人员每天工作8-10小时的占46.85%，每天工作10-12小时的占33.69%，近2成从业人员工作12小时以上。工作时间长，但是工作收入却长期不变。这说明快递从业人员的收入可能进一步下跌。

四，三通一达的快递小哥派件最多，分区域看，以一线揽投员为例，各地快递小哥收入总体上东部较高，中部次之，西部和东北较低。但是八成以上日收件不超过50，收件是快递行业利润最高的一环，如果收件不够，仅靠派件是不足以增长工资的。看你的问题中带了山东话题，所以你需要调查下山东本地市场状况。最好是走访顺丰，圆通，韵达，申通，中通的网点，了解下详细的经营情况，以免投资血本无亏