曲轴磨损修复:压力机飞轮轴径磨损如何现场修复?

压力机是一种结构精巧的通用性压力机曲轴磨损修复。具有用途广泛,生产效率高等特点,压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺。某企业8000吨曲柄热模锻压力机传动轴飞轮端轴径磨损,轴径560mm,轴承位宽度约250mm,单边磨损2.25mm,最高转速190转/分,轴承型号240/560 YMB W33,轴承尺寸为560×820×258,面对这种大型的压力机,企业想知道有什么现场修复技术吗?

曲轴磨损修复:压力机飞轮轴径磨损如何现场修复?

  我们先来看下该企业的压力机飞轮轴径磨损的原因曲轴磨损修复:

曲轴磨损修复:压力机飞轮轴径磨损如何现场修复?

  该设备用于曲轴热模锻的锻压,加热后的圆钢,经过该锻压机后初步成型曲轴,然后由扭转机对曲轴进行180度扭转,再进行整形后前往热处理进行调质,然后机加工形成曲轴曲轴磨损修复。由于设备运行过程中主润滑系统出现问题,造成轴承部位的润滑不良使轴承在缺油的状态下连续运转,轴承温度过高后导致滚动体胀死,从而对轴承位造成严重磨损,轴承失去原有的支撑状态,设备无法运行被迫停机。

  针对该企业的压力机飞轮轴径磨损情况,可以利用索雷碳纳米聚合物材料现场快速修复磨损的问题。轴承位磨损现场采用相关工艺进行尺寸恢复从而达到与轴承配合的过盈公差要求,材料的抗压性能完全满足设备的运行环境要求,包括频繁分离啮合产生的冲击力。

  现场操作步骤如下:

  1、 用氧气乙炔进行表面除油,直到无火星四射为止,为了防止轴表面温度升高,分两次烘烤;

  2、 打磨磨损部位,露出金属原色;

  3、 按比例调和SD7101H材料,直至均匀无色差;

  4、 刮涂SD7101H材料,至略高于扁铁面,压实;

  5、 材料固化后,清楚多余材料;

6、 热装轴承,安装其它零部件。

  该技术可以完全在现场修复,且不用对修复表面做二次加工处理,其使用效果也远远好于补焊工艺。更重要的是整个修复过程不会对轴本身材质及结构造成任何影响。

曲轴上面有个明显的一圈划痕,需要换曲轴吗?

(1)分解、清洗曲轴组件,保证曲轴内部油道清洁、畅通。(2)对曲轴进行探伤,如有裂纹,必须予以更换。仔细检查曲轴主轴颈、连杆轴颈及其过渡圆弧,所有表面不得有划痕、烧伤和碰痕。(3)检查曲轴主轴颈和连杆轴颈,尺寸超限后按修复等级予以修复。曲轴轴颈修复便准如下:(4)检查曲轴轴颈和连杆轴颈的硬度要求,必须符合技术要求。否则,应该进行再处理,以满足使用要求。(5)曲轴径向圆跳动、止推面对主轴颈公共轴线的径向跳动,必须符合技术要求。 否则,必须予以校正。(6)连杆轴颈轴线,在全长内对主轴颈公共轴线的平行度必须符合技术要求。(7)曲轴前后传动齿轮有裂纹、损伤、磨损严重时,应更换曲轴。(8)曲轴平衡块螺栓如有裂纹,必须予以更换。曲轴更换平衡块或平衡块螺栓后,因该对曲轴总成进行动平衡试验,确保不平衡量符合技术要求。(9)飞轮、皮带轮螺栓如有裂纹、划伤或伸长量超过极限的,予以更换。(10)认真检查曲轴箱支脚的减震器,如有损坏、橡胶老化、龟裂、变形或裂纹时,必须予以更换。(11)装配曲轴时,注意主轴瓦、止推瓦的安装。检查曲轴轴向间隙并按要求拧紧主轴承盖垂直螺栓和水平螺栓。(先垂直,后水平)

柴油机配件曲轴轴颈磨损的检验与处理方法?

检查200kw发电机组曲轴轴颈磨损情况的方法:检验与处理方法:根据各轴颈磨损规律查找出磨损部位,可用外径测微器测量其圆度和圆柱度以便确定曲轴的修理级别和磨削尺寸。其具体方法是;先在润滑油道孔两侧测量,再转90°测量,其测量的最大值与最小值之差值即为轴颈的圆柱度。在轴颈纵向测量出的最大值与最小值之差,即为轴颈的圆柱度。当轴颈圆度大于0.050mm,锥度大于0.013mm,或者发现轴颈有拉伤、烧蚀等损伤时,都应进行修理。轴颈磨损量超过极限需要修时,应从磨损最大的的轴颈开始,按曲轴分级修理尺寸(每级相差0.25mm),在专用的曲轴磨床上进行磨削,并进行抛光处理。修磨后要求轴颈圆度不得大于0.005mm,锥度不得大于0.005mm,表面粗糙度Ra不得大于0.80~0.40um,各轴颈的径向跳动不大于0.05mm,否则,为不合格