“我们公司的智能安全型地下运输车，已经取得安标中心颁发的矿安证书，而且去年还在汉江科联网上以‘智能安全型地下运输车’申报了科技计划项目忠良扒渣机。现在智能安全型地下运输车基本形成批量生产能力，且已实现销售额近 300 万元，今年势头比去年更盛，已经达到五六百万的产值”，襄阳忠良工程机械有限责任公司（以下简称忠良机械）的副总经理曾学斌这样说到。

编辑 | 候庆逸

审核 | 曲婵 段馥荔

忠良机械是挖掘式装载机（扒渣机）的发明人和市场开创者，目前在国内市场占有率25%，出口市场占有率70%，市场占有率排名第一忠良扒渣机；忠良机械在快速发展壮大的同时，也带动襄阳扒渣机集群产业基地的形成。

“扒渣机忠良扒渣机，忠良造；买扒渣机，到襄阳”行业内人人皆知。记者了解到，目前忠良机械有两种主产品，其一是矿用挖掘式装载机，其二是矿用地下自卸车，这两种产品都是目前市场上比较畅销的产品。

“一会儿给你们上道大菜。”曾学斌副总经理给记者卖了个关子，原来，他口中的“大菜”是指与湖北文理学院合作的最新项目——智能操控挖掘式装载机，也是近期刚在汉江科联网上申报的项目。

曾学斌副总经理向我们介绍：“我们申报的这个项目，也叫远程遥控扒渣机，它给传统扒渣机装上‘感官’，视觉上有车载摄像头，实现超视距远程遥控；听觉上实现矿上矿下对讲；触觉上有环境传感器，能够感知电流、电压、倾角的异常情况；嗅觉上有气体传感器，敏锐察觉到甲烷等易燃易爆气体的浓度。我们希望通过汉江科联网，让科技成果得到更广泛地应用和推广。”

近年来，随着物联网、5G信息时代的来临，远程智慧化管理技术应运而生。复杂危险的矿下工作环境严重威胁采矿工人的生命安全，忠良机械则致力于改机上手动操作为地面远程操控，让操作人员脱离施工现场，避免因塌顶、落石、爆炸、透水等矿难事故造成的人身伤害，保障人身安全。

但矿下地形复杂、没有信号，如何实现5G网畅通呢？

“我们使用‘有线+无线’的方式，先用光纤传输信号80公里，实现网络长距离传输，车载一端如果再插光纤很容易被折断，也会限制矿车移动，于是我们采用无线小范围基站，完全覆盖工作面，比路由器信号更稳定，因为它是一对一单独传输信号模式。”研发工程师王为民介绍时颇为自豪。

随后，王为民和相关技术人员为我们演示了远程遥控扒渣机的操作。

据悉，忠良机械与湖北文理学院多次开展产学研合作，企校联合共建智能矿山装备创新中心，开发的多功能集成技术和远程智能操控技术，是国内首创，将填补市场空白。忠良机械的技术人员表示：“公司一系列的科技成果成功地研发并转化，离不开汉江科联网的丰富数据库、文献资源还有高校资源，我们也很乐意看到汉江科联网这座桥梁，继续帮助学校和我们这些企业快速对接，一同攻克技术难题！”