国产车一向以便宜高性价比来争夺市场，而之所以自主品牌国产车能靠性价比来站稳脚跟，也是因为有不少看中这一点的消费者，支持了我们的自主品牌b70优惠。

那么b70优惠，问题来了，那些因为性价比和价格买了自主品牌国产车的人，现在都怎么样了呢？

我们让车主来现身说法b70优惠：

车主A，车型：2016款吉利博越，时间：1年

总结：比朋友的低配Q5好！

车主B，车型：2014款长安CS75，时间：2年

总结：几乎没有毛病，油耗偏高！

有人可能会说，这才一两年，看不出什么来，再多几年问题就显现出来了。那么我们继续接着看3年和5年的车主总结！

车主C，车型：2013年 哈弗H6，时间：3.5年

总结：有可以接受的小毛病，大问题没有！

3年半还不够说明问题，我们接下来看5年的自主品牌国产车车主是怎么评价自己的车的！

车主D，车型：2012年 帝豪EC7，时间：5年

总结：有小问题，质量不错，物超所值！

车主E，车型：2012款 海马福美来，时间：5年

总结：大部分时间挺省心，没后悔！

车主F，车型：2012款 东南V5菱致，时间：5年

总结：小问题不少，可靠性还不错，从没抛锚！

从以上几位车主的现身说法当中，我们可以看到，自主品牌的车型，在3年内几乎不会有什么问题。在使用了5年之后，一些车型会有一些小问题，但是基本都可以接受，能达到车主总体满意的程度！

全新第三代奔腾B70巨优惠

两款车都采用了溜背的轿跑车身，但是偏向于运动风格造型设计，这也是为了迎合市场需求。从外观上看，奔腾B70给人的第一印象就是年轻、大气，有点豪华感。车顶略带溜背弧线，与尾箱融合，形成一个小鸭尾设计。

新logo的图案更大，边框更细，采用黑底配色并搭配红色反光漆的设计，突出了品牌的年轻化和战略的决心。而多功能方向盘采用双辐平底式设计，更加突出了该车的运动元素。此前，新一代奔腾B70便已经以同级领先的L2级自动驾驶辅助功能，实现23项主流智能驾驶功能。

据介绍，全新第三代奔腾B70搭载的是一台全新研发的1.5T发动机，最大功率达到了169马力，峰值扭矩为258牛·米，动力完全超出了此前的预期。在动力上，第三代奔腾B70搭载了一台全新研发的1.5T发动机，热效率高达39.06%，最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米。而红旗H5的动力则更加强劲，面对这种情况，奔腾B70的表现更加稳定。不同于大部分中级车的油耗指标，一些十万元的车型能够做到百公里6升油，这个表现在中型车中算相当优异的表现。而奔腾B70的百公里综合油耗仅为6.1L。不仅如此，这套动力组合还带来百公里仅为6.1升的油耗，在同级别车型中优势显著。

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