如今的轩逸毫无疑问是日产在华的销量担当车型，一个月大卖四五万的情况对它来说也不少见，几乎可以媲美很多品牌一年的总销量，大空间、经济性、可靠性等这些优势确实让轩逸很适合成为许多家庭的第一辆家用车，毕竟它开着省油、用着省心、坐着舒适，还又有有什么其他更多要求呢东风日产新阳光怎么样？对于家用车的打造，日产确实很有一套。其实除了轩逸之外，日产当年有一款入门级轿车同样有过大红紫的时期，它就是日产阳光。当年它在国内的地位并不亚于同时期的轩逸，甚至更胜一筹。只是由于产品上有着一定的重叠，后来日产渐渐放弃了阳光，将重心放在了轩逸上面，这款车也便渐渐退出了市场。

从今天轩逸的成绩来看东风日产新阳光怎么样，我们可以说日产并没有做错，但是也一定还有一部分消费者，在怀念着曾经的日产阳光。实际上，这款车型在海外并没有停产。前不久，还发布了全新一代车型。

从我们获得的信息来看东风日产新阳光怎么样，新一代阳光紧跟着日产最新一代家族式设计语言，变得更加年轻运动化了，完全不是曾经的那幅老旧模样。最新V-MOTION式风格在新阳光上面得已体现，跟轩逸也有一定的相似度。U型镀铬外部还采用了黑色材质包围，很显运动。大灯组也极为棱仍分明，底部两侧的雾灯像是两颗牙齿，配合运动感十足的前包围，前脸显得凶狠犀利。

新一代阳光的侧面使用了与轩逸、天籁都极为相似的悬浮车顶设计，效果很时尚，分段式的车身线条也更为动感，而车尾部分，回旋式尾灯辨识度很高，同时可以看到明显突出的扰流板，后杠上还有类似扩散器的凹槽设计，这些细节都让它的运动气质更强烈了不少。

作为一款入门级车型，新一代阳光的内饰表现完全超出了这个级别应有的水准。看看桑塔纳，再看看新阳光，完全是两种极端。新阳光的中控台设计感更强，细节处还加入了彩色的缝线，材质上也采用了软性皮革覆盖，方向盘使用了平底式设计，整体档次感很不错。而且非常值得一提的是，新一代阳光在配置上面也提升了许多，甚至于当下流行的主动刹车系统这样的高端配置也出现在上面，对于一款入门级车型来说，这样的表现其实是相当惊喜的。

动力部分，新一代阳光搭载了日产经典的1.6L自然吸气发动机，最大功率达到122马力，峰值扭矩为155牛米，传动系统方面匹配5MT以及CVT变速器。对于一款家用车来说，这样的动力水平已经完全足够了，而且这款发动机不仅可靠性出色，经济性也非常高，对于家用代步车来说很合适。

目前日产并没有透露会何时将阳光引入国内，但是年轻运动的外观设计、以及更富质感的内饰，也让许多消费者都非常期待，毕竟曾经的阳光在国内口碑非常不错。如果新一代阳光真的能引入国内，未来的竞争对手无疑锁定在桑塔纳，后者优惠之后价格约在6万多元，新阳光能保持在这个价位的话，无疑会让日产在家用轿车领域的竞争力变得更强，很有可能又会成为一爆款，你们觉得呢？