2T版本的没开过，加速看数据应该不错，发动机用的凯迪拉克赛威2T SIDI的低功率版本，应该是很NB的福特蒙迪欧保养。后期的保养成本肯定比自然吸气的高了。我开的老款蒙迪欧V6，小毛病有，可以忍受。开了6年，水泵皮带断过2次，波箱踩刹车就响，不影响使用，也懒得管了。其他没什么太多问题，车开起来很稳，舒适性还可以。内饰水平一般，油耗大点，没办法，身体壮，胃口就好。。。。。只能自己安慰下了，呵呵

福特的车小毛病挺多的 主要是电控系统方面 比较麻烦 其他地方还好 养护费用算同级车的中等偏高一点

福特蒙迪欧致胜9万公里保养

建议车辆做大保养之前做全面的检查。因为我相信车辆过去正常使用的情况下，也一定做着常规保养的。所以根据原车要求，按时间和里程做保养，然后看是否把保养项目做得比较全了，如果做的比较全面了，只需要做好常规保养就可以了，如果有缺失做好补充，如果没有做过大保养，那就建议做好全面的大保养了。把机油三滤做好更换，火花塞，空调滤。还有车辆的油液都该换了，变速箱油、刹车油、转向助力油和防冻液。再有发动机做好节气门、进气道、燃油系统和喷油头、燃烧室的清洗，还有润滑油油道的清洗和三元崔化器的清洗。做好刹车片和刹车盘的检查，如果刹车片低于3毫米建议及时更换，否则可以继续使用。另外注意轮胎的更换周期，正常是5年或8-10万公里，如果没有更换过，建议及时更换。