最憋屈的日系旗舰丰田皇冠怎么样，车长超5米，2.0T+8AT，奈何识货的人不多

一直以来，日系品牌在国内的知名度都是比较高的，无论是本田汽车也好，还是日产汽车以及其它的日系品牌，其旗下的轿车车型和SUV的销量表现都是不错的，但是我们今天要聊的这款日系旗舰，就是丰田旗下的一款车型，这款车型在当年和宝马5系以及奥迪A6L都是同级别的车型，而且它的车标和丰田其他的车型也是有所不同的，但是这款车型在今年2月份的销量仅仅只有1000台左右，而且在前几个月的销量表现也一直都是非常差的。

丰田皇冠这款车型，定位是比较高的，比目前的丰田凯美瑞以及刚刚上市的丰田亚洲龙的定位还要高，可以说是丰田旗下的一款旗舰车型，新车的整体外观设计特别的大气，整个前帘采用的是全新的设计风格，进气格栅的面积很大，并且使用了很多镀铬装饰条档次感很足，不仅仅如此，配置方面的表现也很好，例如，全系使用的都是LED的大灯，而且标配LED日间行车灯，自动头灯，雾灯，大灯高度可调以及大灯清洗功能等等，据说这款车型无论是外观设计还是配置都在彰显着它的旗舰地位。

这款车型的车身长度为5020毫米，定位也是一台中大型车，但是它的起步价仅为25.48万元，顶配车型也不过才38.18万元，无论是价格还是车身尺寸以及配置，丰田皇冠可以说都不输同价格的其他事情，但是，这款车型尽管和大众帕萨特价格相同，但是销量和帕萨特可以用天壤之别来形容，整个车身侧面的线条设计同样很豪华，特别的稳重大气，车窗的座位还使用了一圈镀铬装饰条，整个车尾的设计层次感比较强，使用了当下很多流行的元素，比如说一条镀铬装饰条，将两个后尾灯连接了起来。

丰田皇冠的内饰采用的是对称式的设计风格，很多的消费者做到这款车内都说它的档次感并不是很高，但是说实话，当我静态体验这款车的时候，整车车内细节方面的做工用料要远，比同级别的车型好很多，整车的内饰设计走的同样是简洁的路线，四辐式多功能方向盘，握感舒适，左右两边的多功能按键，触感反馈也很好，中间这块大屏幕的彩色显示屏可显示的信息还是非常丰富的，日常使用的时候完全没有问题，而且这款车型的空调操作系统使用的是另外的一块屏幕，操作起来还是比较漂亮的，但是总是会收集指纹。

关于这款车型的车内配置表现同样非常的丰富，我们以最低配的车型为例，这款车型不仅配备了前排侧气囊，前排头部气囊和后排头部气囊，还配备了膝部气囊，被动行人保护，车身稳定系统，4种驾驶模式切换，发动机启停技术，上坡辅助，多功能方向盘，液晶仪表，前后排中央扶手，蓝牙车载电话以及自动空调等都是全系的标配，而这款车型，它的轴距为2925毫米，第2排空间表现非常不错，而且座椅的柔软度也很好，乘坐性和舒适性也是非常完美的。

动力方面，这一代的丰田皇冠全系使用的是2.0T的发动机，与之匹配的是把it手自一体变速箱，其最大功率为235马力，最大扭矩350牛米，它的供油方式是混合喷射，而且整个钢铁都是铝合金的材质，所以说这台发动机在技术方面是非常厉害的，工信部给出的百公里综合油耗为7.1L，在同级别的车型当中，这样的动力和油耗的表现，可以说已经非常有优势了。

总结：丰田皇冠这款车型的起步价为25.48万元，那么为什么很多的消费者，不购买这款车型的，因为有这样的价格，我想很多的人，尤其是年轻的消费者会选择宝马3系和奥迪A4L的，因为他们会感觉，这样的两台车型确实会比丰田皇冠的价格更高一点，但是说实话丰田皇冠这款车型，但是档次感还是商务感，我觉得都要比上面我所提到的两款车型高得多，如果是你你会选择这款车型吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。