东风日产轩逸怎么样-东风日产轩逸怎么样最好

轩逸六年十一万公里,十万公里的时间换了四条胎(应该是在五年多点的时间),八万公里换了发动机皮带,火花塞,清洗了节气门,换了变速箱油东风日产轩逸怎么样。电瓶用了五年换了新的,九万公里的时候换了后刹车片,前刹车片到目前没有更换。2014年三月上牌,新轩逸。当时购买白色珍珠漆多加2000元(所有日产品牌的珍珠白都需要另外加2000)。购买后自己上牌,除第一次免费4S店保养外,后来都是自己买机油,机滤及空滤和空调滤芯。在小门面换,一次手工费50元,机油(黄色壳牌150元)另外三样126元。每次行驶7500换一次机油。当时购买真实座椅,天窗版。由于比较爱惜,车内的一切如新。轩逸的空间在A+车型里可能属于比较大的。所有坐过轩逸的朋友都应该知道。CVT变速箱的提速线性效果非常不错。我平时基本只要出门就开车(单位到家一公里每天开车)马上要开始一年一检了。到目前为止没有出现一次半路趴窝现象。空调冷媒,制动液,转向液都没有换过。夏天制冷效果不错。冬天暖风很好。我自己使用体会就是这么多。发动机声音怠速时非常舒服。车内情况。说真的确实质量不错,不是全进口,是国内东风日产生产的。不黑不吹,我使用的情况就是这样。

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最新款东风日产轩逸,车主提车用车后都怎样评价它?

东风日产轩逸,凭借出色的颜值和口碑,成为紧凑级家庭轿车中的佼佼者,每月都是松松破万,一枝独秀。下面我们简单的分析一下。 首先外观方面,采用全新的日产家族式设计,外观更加年轻时尚大气,小一号的天籁,采用全新的轻量化车身设计,车身结构更安全。内饰设计方面,做工精致,个性时尚,中控布局简约而不简单,总之内饰很棒,看出来低价的感觉。空间方面是日产的强项,定位于家庭级用车,搭配这沙发座椅,前排后排都有一个不错的乘坐体验。动力方面搭配1.6和1.8的自吸发动机,技术成熟稳定可靠,动力输入均衡,线性加速比较好,燃油经济性也不错。操控方面,转向精准,易于操控。 缺点是,车漆薄,车身轻,发动机机有漏油的现象,CVT的变速箱有顿挫空转打滑的现象发生,尤其是冬天,需要热车一会,CVT的变速箱才会正常工作。胎躁大,1.6的自吸起步略微肉一些,最好选择1.8的版本等等吧。 总体来说,作为家庭轿车来说够用,空间够大,而且省油,维修保养方面便宜省心,值得推荐和购买。任何车都有自己的优点和缺点,根据自己的需求预算来选择,适合自己的才是最好的。个人观点,仅供大家参考,欢迎评论,共同探讨轩逸的优点和缺点。

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日产轩逸怎么样?值不值得买?

刚毕业的时候,家里就盘算着给我买一辆代步车。当时由于资金原因,考虑的主要是本田飞度和大众POLO。但我感觉这两款车有点太小了,暂时对私家车的需求也不是那么急,于是就盘算着先存两年钱,然后再买一辆稍微好点的。买一辆太廉价的小车,心里总感觉不舒服,开上两年就换更得不偿失。

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这两年工作也还算是比较稳定,有了一定的积蓄。于是就打算买一辆最主流的10~15万级别紧凑型轿车。主要关注的车型是大众朗逸,日产轩逸以及丰田卡罗拉,当然速腾和思域也考虑过,不过感觉资金压力太大就放弃了。在这几款车型中,大众朗逸是最便宜的,外观颜值也很正派,但是内饰比较粗糙,而且配置比较差,父母对朗逸的感觉很好,但我却对它兴趣不大。

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丰田卡罗拉只看配置的话,完全秒杀另外两款车。但真正试乘试驾之后,落差还是比较大的。感觉卡罗拉有点像现在的小米手机,把参数数据弄得特别好看,但实际体验就不是那么回事了,内饰粗糙,座椅和底盘都比较硬,更关键的是后排空间特别拥挤。

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而日产轩逸则却恰恰相反,只看配置平淡无奇,真正试驾之后感觉舒适度极高,座椅柔软,空间宽敞,整体隔音水平也非常优秀。有点像苹果手机,表面参数比较差,但实际操控感受一流。再加上日产轩逸,从内到外颜值都是最棒的,所以最终情定轩逸。

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销售告诉我12.99万的版本是卖得最好的,仔细对比了一下配置和价格,最低配配置太差,高配价格太高,这个悦享版确实最适合家用。买轩逸白色还需要加价2000块钱,所以实际价格就成了13.19万。最终谈妥价格,裸车成交价为11.99万。全款购车无任何强制消费,送了一些贴膜、脚垫等装饰,以及10次基础保养。购置税10,611元,保险5442元,上牌费当地125元,全款总落地价合计136,078元。

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轩逸这款车优缺点分明,作为一款家用,可以说是无限放大了舒适性和经济性的优势,同时弱化了操控性和动力等性能,但这也更好地满足了买家用车群体的需求。日产大沙发果然名不虚传,座椅的柔软程度同级别绝无对手,整体悬挂也是偏软的,虽然急转弯的时候支撑不足,但绝大多数情况下行驶都能带来最佳的减震效果。

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颜值也是新款轩逸的优点,以前老款轩逸给人的感觉就是老态龙钟,新款轩逸发生了翻天覆地的变化,完全符合当代年轻人的审美。除了车身尺寸小点之外,感觉设计方面完全要优于他的大哥日产天籁。尤其是新款轩逸的内饰,质感出色,设计精良,甚至有种豪华品牌A级车的感觉。油耗也非常经济,跑高速的话百公里油耗5个左右,跑城区的话百公里油耗6个左右,相当节省。

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下面再来吐槽一下这款车的缺点。我认为最值得吐槽的就是两个配置,脚刹和定速巡航。其实习惯了用脚刹也无所谓,但关键是同级别其他车型都用手刹或电子手刹,只有轩逸用脚刹就显得很别扭,偶尔和别人换车根本不适应。再就是定速巡航是很常规、常用的一个配置,不明白为什么不给配备,难道家用代步车就不会跑高速吗?再就是动力比较弱,不过同级别车型动力都是半斤八两,习惯就好。