感谢邀请修建楼房的电梯！

我是个电梯从业者，对关于电梯的事儿多少知道点，这几年电梯行业的一个热点是老楼加装。老楼加装电梯最大的难点是业主之间的协调问题，加装之后一楼一定程度的贬值是争论的一个重点。

先说说老楼一楼为啥贵吧，楼房一楼贵是这几年的事儿。上个世纪八九十年代电梯房还很少，能住进楼房就是很不错了。那时候讲“金三银四”，就是说六层的小砖楼三层最好，四层其次，一楼并不吃香，好不容易住楼房还是一楼那还不待在平房呢！

最近十年，尤其是一二线城市，一层十分抢手，单价高出其它楼层很多。一楼和其它楼层一个显著差别几乎是它台阶最少。台阶是什么，台阶就是障碍，现在建筑的设计的无障碍其中一个非常重要的项目就是消灭台阶。

随着老龄化的加剧，台阶这个障碍就越发的凸显，老人腿脚不灵便，爬楼费劲，要是家里有个坐轮椅的老人，不住一楼基本上是不用想出门了。每个单元就一个一楼，一楼就成了稀缺资源，稀缺的自然价格就高了。

如果加装了电梯，台阶这一障碍就消失了，一楼的稀缺性也就不存在了，因此相对其它楼层的价格优势也就不存在了，也就是相对贬值了。

最后补充一点，因为老楼的结构限制，加之目前的消防要求，老楼加装电梯大多只能采用半层入户的方式，也就是有了电梯还要走半层楼梯，还是比住一楼走的台阶多。

2021年旧楼加装电梯在三四线城市的发展趋势是什么？

旧楼加装电梯应理性思考老旧小区加装电梯成了一股风，势必会从一二线城市向三四线城市扩散。但风过雨后天晴，一切回归理性。决定性的原因:

1.预应力空心板的结构性能，防火性能，隔音性能差;也不节能保温。旧楼基本都是预应力空心板，砖混结构，这种板大多采用的预应力钢筋，用的是刻痕钢筋，冷拉钢筋，或者是高碳钢丝，由于锚固差，易锈蚀，脆性，不适应抗震要求，现行砼结构规范已淘汰不用了。空心板防火性能也差，耐火极限只有现浇楼板的1/2 ，经不起火灾隐患。隔音效果差。由于拼装整体性差，有的板缝已贯穿裂缝，平面刚度不好。所以不抗震防震。

2.旧楼基本是砖混结构，由于历史条件，当时不考虑多层住宅抗震设计，砖砌体強度低，不设或少设构造柱与圈梁，因此抗震性能差。

汶川地震再一次证明:空心楼板折断垮塌，楼梯间失稳坍塌是造成伤亡的重要原因。因此，建筑抗震设计规范立即修订:规定优先采用现浇板，预应力结构增加普通钢筋，增强构造柱与圈梁，加強楼梯间抗震性能:仅楼梯间就设8个构造柱。事实上，从2001年开始，基本采用框架结构，现浇板结构。老楼的结构已被淘汰。对淘汰的结构利用价值是有限的。

3.加装电梯，原来是指既有住宅，优先平层入户无障碍通行，有条件的加装，业主自愿协商一致原则;现在变成了所有老旧小区似乎都可以加装。而且变成半层入户为主。有的带有強迫性质，有的制造了社会对立，邻里不和。

我认为是受到电梯厂商等利益关系联合起来，进行的狂轰滥炸式的宣传有关。而且也改变了小区旧改的初衷。

加装电梯，采用钢架结构，抗震、抗大风变形大，运行振动大，易倾覆，只能依附主体。而连廊连接的恰恰是在原本抗震性能薄弱的楼梯间，从上到下开洞（剩下二三十公分的平台梁连接两侧墙体），对主体结构性能削弱很明显。如果遇到不均匀沉降，大风，地震，拉，压，剪，造成主体破坏，加速旧房变危房。由于凿掉通风排烟窗，发生火灾，增加火灾风险，电梯井道的烟囱效应;对火灾起“煽风点火”作用，疏散逃生通道被堵塞。

4.天下无免费的午餐。加装电梯只有几户使用？一台供30～60户比较经济。初装费后，电费，维护保养，安检，更换零部件才是大头，直到十年左右更换新电梯。各地政府文件都是业主自愿，背后潜台词是一切后果自负;成都市文件更明确:两个2/3以上同意，其他业主不持反对意见，可以加装。“业主对加装电梯施工与使用期间的质量安全负总的责任。”现在已经有加装电梯运行发生事故的情况。电梯房发生冲顶，坠落，踏空，人身伤亡，时有报导。如果发生财产损失，人员伤亡事故，影响房屋安全质量事故。如何获得赔偿？

因此，不管电梯厂商如何宣传利好。各位业主才是真正的主人。尤其是一二楼，低层的业主，通风采光噪音影响是客观存在的。低层房屋贬值也是事实。民法典是一切依据。大家在事关财产物权的法律地位一律平等。不存在多数决。

老楼装电梯，就像把哪吒脚下的风火轮，改装到老年体弱的人脚下，能活蹦乱跳吗？