高速公路是怎样扣费的-高速公路扣费咨询电话

ETC信用卡都是先消费后扣款的高速公路是怎样扣费的,一个月结算一次

高速公路是怎样扣费的-高速公路扣费咨询电话

在开通ETC的高速路上,所需要收取的费用,是直接扣除储蓄卡或是信用卡来付费的。

有ETC中心统一结算,然后从银行信用卡账户扣除,等处信用卡账单之后,按照正常还款即可。

拓展资料:

ETC(Electronic Toll Collection),中文翻译是电子不停车收费系统,是高速公路或桥梁自动收费。

通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

2019年5月10日,交通运输部副部长戴东昌表示,取消省级收费站后,要确保在今年年底之前,ETC的使用率达到90%以上,以保证整个路网运行通畅。

2020年4月28日交通运输部有关负责人表示,今年初取消高速公路省界收费站后,车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额,而是通过推送信息或账单提供费用查询服务,但有人对此提出了意见。

为满足公众需求,各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”工程。目前,所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用

高速上的全程收费是怎么算的?

我国高速公路大部分是称重收费.如果是小车在高速上行驶平均4到5毛一公里吧,过桥、隧道费等其他消耗费用等另计.这只是一个估算,具体费用因时因地而不同。 如果是货车,基本费率 0.08元/吨·公里. 不超载的情况下, 正常装载部分≤10吨 0.08元/吨·公里 ;10吨<正常装载部分≤40吨 从0.08元/吨·公里线性递减到0.04元/吨·公里 如果正常装载部分>40吨 0.04元/吨·公里 如果超载了,超限率≤30%超限部分按照基本费率计费 .30%<超限率≤100% 超限0%-30%(含30%)的部分按照基本费率计费,超过30%的部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计费.如果超限率>100% 超限0%-30%(含30%)的部分按照基本费率计费,超过30%的部分按基本费率的6倍计费.

2020年高速跨省如何收费?

自2020年1月1日起,取消高速公路省界收费站后,高速公路计费方式将调整。主要调整有:1、高速公路通过ETC门架实施分段计费;2、收费金额精确到“分”。

分段收费

01、什么是分段收费

所谓分段计费,是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间,各收费区间分别计算费额收费的模式。每个收费区间上设置ETC门架,负责收取该区间的费用。而需要计费的匝道里程,由入/出口收费站实行代收费。

02、与2019年实行的计费方式区别

2019年实行的高速通行、收费方式为:高速入口上—出口下,出口实行统一收费。而从2020年元旦起则改变为,入口上——途径门架收费——出口下,识别、验证后抬杠放行,ETC车辆仍可不停车驶入和离开高速公路。

简单来说,通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡,而是直接通过。

收费取整到分

之前,我省高速公路收费金额基本上是按照四舍五入原则取整到“元”。而2020年1月1日起,根据交通运输部要求,全省所有高速公路、所有收费区间将按照实际行驶里程、费率标准精确计费,收费金额统一按照四舍五入原则取整到“分”,ETC车辆分段扣费,收费金额取整到“分”;人工收费车辆分段计费,出口合并收费,收费金额取整到“元”。

ETC记帐卡是怎么扣费?

ETC有两种付费方式的,一种是记账式的,一种是立刻扣除形式的,对于当时没有扣费的,可能是记账式的,这样的会按照周期进行扣费。ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式。建行发行的ETC信用卡,过高速一般都是先记账,后结算的方式,凭卡通行高速公路收费站,通行费从ETC信用卡主账户扣划,不用事先充值。扣划时间:一般为每日高速公路管理部门将前一日的通行费明细提交给建行,建行根据明细在当日进行扣划(遇节假日顺延)。如果扣划失败,后续会进行补扣。所以建行账单中显示的日期可能会与实际通行日期不符,一般可能会之后1-2天。而且有时候可能还是多笔合在一起扣。如果你发现建行给的账单对不起来,可以到带好身份证和ETC信用卡到网点打印通行明细再核对。