你好！千万不要放弃。工地晚上需要搬砖嘛，不管今年搬砖也好。哪怕是清洁工也好。有份工作就可以了。有工作就代表有收入！以今年这种行势千万不要盲目的换工作。也千万不要抛弃自己现在来之不易的工作。因为今年太难了。有太多行业都走到谷底了。！有这样一句老话。叫行行出状元。如果你把砖搬好了，找到合适的机会和机遇的话，也会步步高升。有很多大老板刚开始都是从基层做起的。像刘强东以前送过快递，最后才有了京东。所以说做什么事一定要坚持。特别是像今年疫情的一年，也是特别难的一年。克服一下困难千万不要放弃。

有可能哪天你搬砖搬好了也会成一个大老板。像我有一个朋友就是搬砖，最后成了包工头。然后年收入也是好几百万。现在手底下有100多人跟着他？

在建筑工程行业，没有学历就只能“搬砖”吗？

我好像有资格回答：

我家亲属在这行业里工作的居多，原因是我爱人在建筑行业工作。

先说招聘条件：毕业季招聘时大中型企业招聘员工一般要求985、211院校居多，岗位从事管理、设计、施工等等，建筑行业技术性专业性特强，而且国际国内招投标对公司资质要求严格，如果没有真材实料发展起来还是长路漫漫的。

一般小中企业会招一些大专学历的员工，从事大多是基础岗位。

再说资格证书：注册建造师，注册建筑师，注册结构工程师，注册土木工程师，注册造价工程师，注册咨询工程师师、预算、施工员、监理证等，每一个都很难考。没有点实力真不好混。

再说薪酬：建筑行业薪酬差距很大，未来发展空间也无限大，看怎么给自己进行职业规划了。而且建筑行薪酬绝对和资格证书，职称等挂钩。

再说工作环境：工作大部分都会去施工现场，有的还会在野外，经常各工地检查，验收，工作二十四小时加班常有的事，而且工作环境很辛苦。一部分岗位不需要在施工现场。

最后说发展：任何领域里都有成功逆袭的机会，只要在工作中努力不放弃任何学习成长的机会，成功一定属于你。

朋友技校毕业现42，做过力工、测量员、内业员、施工员、项目经理、预算员、釆购员、做过道桥养护管理。高速公路路基路面及附属工程施工，现在管理公司生产经营及招投标，年新几十万。

学历从技校、大专、本科。

职称从初级、中级到副高。

如想到了再补充。

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白天工地打工，晚上想买辆车来跑滴滴，这样可以吗？

这个就要看你的身体情况了，如果你在工地下班回家己经累得趴下，那就没必要了。如果你在工地是做管理类工作，回到家里精力还很旺盛那种就可以试一下，取决于你自己吧，我在就里简单说一下滴滴的情况:

01、现在的滴滴比以前难做多了。因为做的人多了，平台也正规化了。有一个朋在县城专职开，前几年能做到8000－10000块，这两年要求多，平台的福利少了，现在还要考一个证才能上岗，收入比以前低了1000多，如果遇上奇葩客户给个差评，那这个月就更难过了！

02、如果你想买一台车提高家庭生活质量，但又怕车的使用成本过高。一台正常的家庭使用每个月费用1500－2000块钱。你想通过跑滴滴来弥补这笔费用，也是可以的。也就是你每天滴滴的收入在50－60块就可以了，如运气好1个小时就可以做到，运气一般2－3个小时也能行。这种想法没有太大的心理压力，随便做做补贴一下，累的时做短时间一点，不累的时候做长时间一点。

赚钱重要，身体更重要，量力而行吧，能做就做，不能做就再想想别的行业，赚钱的路子千百条，肯定有适合你的。

学校要求初中周末上课，晚上通学生到校自习，合理吗？

你好，我是一名初中教师！

近年来，我国三令五申禁止中小学补课。尤其在2018年2019年，国家教育部和各省教育厅也先后出台了禁补文件。

但是到目前为止，中小学的补课仍然愈演愈烈！尤其是在偏远的乡村地区，似乎没有人管的到。

那么中小学补课。主要的原因还是当前的应试教育。很多学校，为了追求高升学率，及格率，为了学生能够考上一个很好的分数，不得不采取加课补课，周末补课的方式。

这不仅增加了学生的负担，而且也增加了学生的学业负担，增加了家长的经济负担。

同时周末补课，不仅减少了孩子玩的时间，也剥夺了教师休息的权利。许多教师为了补课不得不放弃了和家人团聚相处的机会，不能照顾老人和孩子，自己生病了，也不能上医院检查治疗。

学校要求补课，主要是学校领导态度和要求。

其次是部分家长的要求。

而且由于近几年我家禁止中小学有偿补课。因此，很多老师都不能得到相关的报酬！这是很多成了杨白劳！

总之，中小学周末补课不合理的，是应当禁止的。