六一儿童节智乐熊。前几天就和孙女孙子商量好，每人送三件礼物。
第一件礼物智乐熊、逛商场
去之前和他们商量好智乐熊，每个人只准选三样喜欢吃的东西，其它的不准多要。
1、蛋挞
蛋挞鸡蛋做的，蛋白质含量非常高，而且营养丰富，3块钱1个，给每人买了5个。
2、炸鸡腿
炸鸡腿瘦肉多，有利于孩子健康成长。10块钱3个，给每人买了3个。
3、烧麦
烧麦用面粉、糯米、红枣、葡萄干，瘦肉做的，营养全面，2块钱1个，每人2个。
第二件礼物、智力开发玩具
1、花80块钱，给上一年级的孙女买了个会说话的芭比娃娃和智能小猪佩奇存钱罐。
2、花85块钱给上幼儿园的孙子买个变形金刚、足球和智力开发拼装积木。
第三件礼物、智能小电器
花了200多块钱买了台天猫精灵。这件电器很特殊，大人小孩都可以玩，只要连上无线网，想要什么就有什么。
1、歌曲。只要输入语音，说出歌曲的名字，小姐姐会帮助你点唱。
2、戏曲。想听戏曲，只要输入语音，小姐姐会帮你点播。
3、故事。想听什么故事，只要准确输入语音，她会非常精彩的讲出来。
4、问题。如果有什么疑难问题向她提出来，小姐姐就会非常准确的告诉你。
还有很多功能。只有你想不到的，没有她不会的。
六一国际儿童节，是全世界所有孩子的节日，爸爸妈妈不在身边，做爷爷奶奶的要尽量满足他们的要求，一定要让他们过一个快乐的节日。
我是@老赵说情感，谢谢关注！
奔驰GLC这车到底开起来怎么样，我只想听车主的真实用车感受？
今年平价购入GLC 260豪华，到现在开了1万公里，刚做完首保960。
我前一辆车是上一代奥迪A4L，开了13万公里，老婆还有辆上一代宝马3系，所以我主要就这三辆车比较一下。
外形内饰见仁见智，个人觉得年龄大了，式样款式都是浮云，看久了都一样，就像男人穿的衣服一样，做工用料才是王道。个人感觉做工用料奥迪最好，奔驰其次，奥迪粗看有点老气，但几年用下来感觉做工还是很精细的，也没什么异响，奔驰豪华感营造的很好，但差在用料，内饰座椅都是仿皮，味道半年了都还有，再加上北京奔驰的不靠谱，内饰缝隙不均匀，刹车中控台右侧有摩擦声，等等这些瑕疵大大降低了车主好感。
驾驶方面3系最好开，GLC次之，市区开宝马很灵活，发动机变速箱匹配超棒，起步变道真的有点人车合一的感觉，发动机转速从1000到6000加速感保持一致，很平顺，没有突兀的感觉，受益于前后配重，刹车也很平稳，不会点头。GLC起步感觉有点累，毕竟是SUV，车子也重，起步通常转速要拉到3000转才有不错的加速感，再加上发动机声音不太好听，所以总感觉有点小马拉大车的吃力感，但速度上到60以上，GLC驾驶感觉还是不错的，动力储备足够，偶尔用个sport+，也有点小钢炮的感觉。市区堵车开A4L就是个灾难，CVT变速箱总会让你思考人生，起步抑扬顿挫，有时会像骑马一样，但起完步以后，A4L还是很好开的，转速基本不超2000，没有换挡间隙，发动机声音低沉，有点开大排量V8的感觉。
悬挂A4L最软，GLC最硬，悬挂软硬各有优劣，奥迪跑烂路很舒服，奔驰开高架过弯支撑性好，总体来说，GLC的悬挂硬中带软，还是很好的，不好的就是奔驰过减速带和路面高低缝隙很难受，感觉是车架直接砸在地面上，哐哐的，奥迪宝马都没有这样的情况，问过4S点，说有可能是奔驰悬挂弹簧是软的，避震器是硬的，过沟坎避震器反应慢的缘故。
低速隔音方面GLC做的最好，同样的速度用手机扬声器给小孩听英语，奔驰很清晰，奥迪宝马很吵，所以奔驰营造豪华感还是有一手的，不管是视觉的还是听觉的。高速隔音三者一个德行，都不太好，奔驰风噪大，奥迪宝马胎噪大，和20万的中型车一个水准。
质量方面，奥迪换过一个废气阀，几条下摆臂，奥迪除了悬挂衬套经常容易裂，一裂就得整根悬挂换，13万公里下来质量还是挺好的，10万公里后每4000公里烧一升机油，不过通常加一升开完就得保养了，也能接受。宝马换过一个节温器，一个刹车泵，但价格不贵，也能接受。总结下来，奥迪悬挂容易坏，宝马马达容易坏，大件两者都很稳定。
奔驰才一万公里，不知以后质量怎样，但有几个小问题很烦人必需得说一下。GLC起步在1500转到2500转之间有轻微的口哨声，不知是不是涡轮的声音，另外减速的时候在50公里/小时附近区域有嗡嗡声，油门放掉有声音，保持油门没声音，再加上刹车右侧中控台有摩擦声，这些声音虽不大，但异响给车主的感受确是很苦恼的，麻烦的是这些异响可能是通病，4S店的试驾车也是这样，查也查不出什么缘故来，可能就是北京奔驰装配质量差的缘故吧。
开车十几年，BBA入门级都拥有过了，总体感觉这三家造车成本都是差不多的，风格决定特性，一个地方钱用多了，另外的地方相应就马虎点了。奔驰把钱花在设计和营造豪华感上，宝马把钱用在发动机变速箱上，奥迪把钱用在各种配置上，各有千秋。个人最喜欢宝马的风格，车的感觉还是靠开出来的，下一辆车争取是新6系GT。
