好不好用自己亲身用过才知道。大连现在就是壹卡大商新玛特沃尔玛等的购物卡壹卡说是全省能用共享一卡通，这个不清楚没用过，大连用的地方不少，别地方不知道。还有商通卡，说是全国通用。一下是我网上找的资料商户数量够多，像新世界百货，太平洋，锦辉，百盛，国美苏宁电器什么的都能用。听说沃尔玛也就快可以刷卡了。这个卡在北京很有实力，基本上公司只要买卡就都第一考虑这个。最近在其他城市也开了很多分公司，这样在全国就能通用了。他的卡种因为没有拿到中国人民银行的支付许可，都在陆续停止业务了，我知道的就是共享一卡通，商联汇通。想买卡或者想商户加盟都不行了。还有大连的壹卡，这个卡在大连还不错，在沈阳的业务就没听说了不知道你是要加盟还是买卡，希望这些对你有用。

共享单车和公共自行车有什么区别？

随着私家车越来越多，堵车日益严重的今天，自行车，又成为了人们出行的首选。而公共自行车的问世，一时间风靡大街小巷，它免去了携带共享一卡通、停放和防盗等让人苦恼的问题。成为了我们马鞍山人生活的一部分。

4月24日

ofo共享单车（下面简称小黄车）

正式登陆马鞍山

为我们在最后一公里的选择上又增了新的选项

估计很多人会问共享一卡通：

“马鞍山不是有公共自行车了吗？这个ofo共享单车又是什么？它和公共自行车有区别吗？”

所以今天特地去感受了一下，这个小黄车的不同之处。

ofo共享单车



这个黄色的自行车就是小黄车，

最大的特点就是“无桩共享”

就是不像公共自行车，

那样必须在车桩那里借车和还车，

随时骑走随时都能停下还车。

是不是很高大上啊！

那么它和公共自行车比起来怎么样呢？

小黄车和公共自行车对比

自己两者都骑了一圈，个人感觉：差别不大，都很好骑。

在重量上，小黄车更轻便。

在外观上：小黄车更时尚。

孰优孰劣 一目了然

综合而言，如果两个同时放在我面前，我肯定会选择小黄车。但是如果拎着东西的话，还是会选择公共自行车的。毕竟没有车篓子啊！



由此可见小黄车更适合年轻人来骑，它在其他大城市，尤其是大学里，人气相当高！

这次马鞍山引入了20000辆小黄车，对于公共自行车的市场是一个不小的冲击。