常见故障的种类及其原因
一般来说，电脑故障包括硬件损坏和软件程序错误两大类，前者属于硬故障，后者属于软故障自动变速箱维修。硬故障可分为器件故障、机械故障和人为故障三大类。器件故障主要是元器件、接插件和印刷板引起的；机械故障主要是外部设备出错，如键盘按键失灵；人为故障主要是由机器不符合运行环境条件要求或操作不当造成的。
元器件本身的故障，例如电容器膨胀、炸裂、电阻烧黑、集成块发热严重等等，除了其本身的质量问题外，也可能是负荷太大、电源功率不足或CPU超频使用等原因引起的。一般情况下，刚刚安装好的电脑出现故障，可能是硬件故障，也可能是软件故障，但硬件故障的可能性比较大。有时候，刚装好的电脑出现故障，往往是接触不良引起的，例如各种插卡、内存、CPU等与主板接触不良，或者电源线、数据线、音频线接触不良等等。
变速箱故障报警仪表上提示变速箱异常或亮故障灯 重新启动可以短暂恢复正常或一直换挡冲击一般为变速箱故障报警 用电脑检测可以确定故障。提示：当车辆在使用中仪表上齿轮灯点亮或信息台上提示变速箱故障，同时车辆会出现换挡冲击，这就说明变速箱有故障。系统进入应急模式，需要检测维修了。常见故障：1.变速箱的电子元件故障解决方案：电脑检测，更换损坏的电子元件。2.变速箱机械元件磨损严重解决方案：维修损坏的机械元件。3.发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰变速箱工资解决方案：检测发动机和ABS,维修损坏的电器元件。车主须知：变速箱出现故障报警，并不是一定完全是变速箱的故障，一定要到正规的变速箱维修厂检查。千万不要盲目拆卸。变速箱阀体故障有阀体引起的变速箱故障现在不用更换阀体也可以修复 使用索奈克斯改良配件让阀体更耐用提示：车辆在使用中变换档位时，加速或减速时车辆出现明显的振动或发动机空转，加速无力，不升档一般为变速箱换挡故障。常见故障：1.变速箱离合器老化解决方案：修复或更换离合器2.阀体磨损卡滞解决方案：修复或更换阀体3.变矩器故障解决方案：修复或更换变矩器4.电脑控制异常解决方案：匹配或更换控制模块5.发动机负荷信号不正常解决方案：维修发动机系统6.车速信号不正常解决方案：维修ABS系统7.非法改装引起的信号干扰解决方案：拆装改装件恢复异常配置8.点火部件引起的信号干扰解决方案：更换原厂火花塞和点火线圈9.变速箱有故障码解决方案：清除故障码车主须知：自动变速箱设计复杂，内部元件的油路电路混合控制，故障不易区分，还受发动机和底盘的信号影响，更让诊断难上加难，一般的修理厂没有能力维修，4S店的换件法让修理费十分昂贵，所以，找一个专业变速箱维修厂，让经验丰富的变速箱维修技师精准判断故障可以节省很多时间和费用。离合器打滑离合器打滑是指离合器的滑转率超过了设计上限 发动机转速上升车速却不会随着上升提示：车辆在使用中，踩下加速踏板，发动机转速升高，车速不会随着升高或换挡瞬间发送机空转明显，电脑检测有P0730速比不正确或档位监控错误的故障码，这些都是离合器打滑，遇到这些问题时，不要重踩加速踏板，以免造成变速箱严重损坏。常见故障1.离合器磨损解决方案：修复或更换离合器2.离合器活塞密封不良解决方案：更换活塞或密封修包3.阀体工作不良解决方案：修复或更换阀体4.电脑调校超限解决方案：把电脑恢复出厂设置车主须知：变速箱离合器打滑是比较严重的故障，带故障行驶会引起许多连带故障，造成更换严重的损失。锁止抖动锁止抖动一般是变矩器工作不良导致，可以使用专用设备进行修复提示：车辆在行驶中，稳定油门，车速在20-80公里之间出现类似发动机断火或压在搓板路面的抖动，同时伴随发动机转速表上下波动，这种故障一般是锁止离合器抖颤引起的。常见故障1.TCC摩擦片老化解决方案：更换TCC摩擦片2.TCC控制油路有渗漏解决方案：修复渗漏点3.TCC控制柱塞磨损或卡滞解决方案：修复或更换阀体4.变速箱油液加注错误解决方案：更换合适的油液并加注防颤剂车主须知：变速箱锁止离合器的故障现象不明显，故障点不易查找，维修时一定要经验丰富的技师多试车定准故障，才能维修。换挡故障不是所有的换挡故障都是变速箱问题 提示：车辆在使用中变换档位时，加速或减速时车辆出现明显的振动或发动机空转，加速无力，不升档一般为变速箱换挡故障，常见故障1.变速箱离合器老化解决方案：修复或更换离合器2.阀体磨损卡滞解决方案：修复或更换阀体3.变矩器故障解决方案：修复或更换变矩器4.电脑控制异常解决方案：匹配或更换控制模块5.发动机负荷信号不正常解决方案：维修发动机系统6.车速信号不正常解决方案：维修ABS系统7.非法改装引起的信号干扰解决方案：拆装改装件恢复异常配置8.点火部件引起的信号干扰解决方案：更换原厂火花塞和点火线圈9.变速箱有故障码解决方案：清除故障码车主须知：自动变速箱设计复杂，内部元件的油路电路混合控制，故障不易区分，还受发动机和底盘的信号影响，更让诊断难上加难，一般的修理厂没有能力维修，4S店的换件法让修理费十分昂贵，所以，找一个专业变速箱维修厂，让经验丰富的变速箱维修技师精准判断故障可以节省很多时间和费用。变速箱漏油变速箱漏油必须及时维修 变速箱缺油行驶会导致内部元件严重损坏提示：变速箱的油液多数是红色的,现在新型变速箱有蓝色的（如奔驰），绿色的（如尼桑CVT），食用油色的（如宝马），当你的车下有类似这些颜色的油液时，就要及时检查维修。漏油原因1.密封元件老化解决方案：检查漏油部位2.密封元件材质不佳解决方案：更换相应的密封件即可3.定位磨损解决方案：修复或更换磨损的定位4.加油过多解决方案：抽出过多的变速箱油5.油管破损解决方案：修复或更换变速箱油管车主须知：变速箱漏油毛病不大，但必须及时维修，变速箱缺油会造成严重的内部元件损坏。变速箱进水变速箱油变成乳白色或者内部钢制配件有锈迹 就是变速箱进水了提示：变速箱进水是很严重的故障，轻则变速箱大修，严重会使变速箱报废。所以一旦发现有进水的迹象必须找到故障根源，及时维修。进水原因：1.车辆涉水时，水从油封和排气孔进入解决方案：解体清洗所有变速箱零件2.车辆保养不良劣质冷却液把散热器腐蚀破导致解决方案：更换修理包3.散热油压太高，击穿了散热器解决方案：更换散热器和优质冷却液有些车辆的变速箱是风冷散热的，就不用考虑2和3的问题车主须知：变速箱的进水，故障的表现非常隐蔽，不易发现。当车辆行驶有异常时，变速箱已经受到严重损坏，当冷却液经常缺少没有外漏点或者冷却液里有油迹，都有可能是变速箱进水导致，必须重视，及时维修。变速箱异响变速箱异响是因为齿轮啮合不正常或轴承定位磨损造成的 可以通过更换损坏配件来进行修复提示：车辆在使用中如果听到变速箱发出不正常的声音，并且会随着发动机转速或车速的增高而加大，必须立即停车检查维修，以免造成更大损失。异响原因1.轴承疲劳磨损，表面硬化层剥落解决方案：更换损坏的轴承2.齿轮疲劳磨损，表面硬化层剥落解决方案：更换损坏的齿轮3.定位磨损，导致齿轮啮合不正常或元件运行干涉解决方案：修复磨损的定位4.油压异常，限压阀调节时发出的声音解决方案：修复阀体，调节异常的油压车主须知：所有的机械，液压，电器等元件在运行时都会发出特定的声音，这些声音是正常的，不需要维修。变速箱高温变速箱油温正常在90--100度之间 如果长时间高于上限温度会造成变速箱的严重损坏提示：车辆在行驶中越开越慢，停放一个小时以上时间，又一切正常，这一般都是变速箱高温造成，尤其在夏季堵车或长时间跑高速时更明显。高温原因1.发动机及水温偏高，影响变速箱散热解决方案：维修发动机2.撒热气格栅堵塞解决方案：清理散热器3.变速箱离合器打滑，产生了额外的热量解决方案：修复离合器4.变速箱散热油路流量不足解决方案：修复阀体或更换油泵5.节温器卡滞解决方案：更换节温器车主须知：90%的变速箱损坏是由高温造成的，变速箱的高温在使用中没有明显的故障现象，长时间的高温会导致变速箱内部密封件老化，塑料件脆化，油液的润滑性能下降，电器元件寿命缩短，所以必须经常测量变速箱的油温，有问题及时解决。
