大家好，在小县城工作，体制内，你会选择进入哪个部门县交运局公安局？有两个部门我不建议去！

1.首推县委办、县委组织部、县政府办。这三个部门现在嗷嗷牛，接触的领导都非常大，县委书记、县长、专职副书记还有组织部部长、常务副部长等，认识的人脉资源极其广泛，对个人以后的发展非常有利，绝对首选！

2.其次可以考虑别的常委部门。如纪委、宣传部、政法委、统战部等。特别是纪委这个部门，现在也很牛，内部提拔也是嗖嗖的。宣传部这个部门虽然有点弱势，但是还有使处用处的，特别是网络舆情、宣传理论教育这块，你懂得。政法委可以联系公安部门，你懂得。统战部就是跟台办、民族宗教、侨联等有关，有点鸡肋，不过好歹也算常委部门。

3.假如你想去比较有权力有用处的部门，那么可以考虑公安局、发改局、自然资源局、财政局、城建局、城管局、执法局、教体局、卫健委、工信局、交通局、市场质量监管局（食药局）、国资办等。这些都是一类大局，位高权重，非常有使处用处。你像公安局里面的交警、刑警、治安；发改局里面的工程询价、立项、电力；自然资源局里面的土地报批、规划；财政局里面的业务科室都很牛；城建局里面的质监站；城管局里面的路、水、电；执法局的执法权限，你懂得；教体局里面的组织人事、基础教育；卫健委联系各大医院；工信局为企业服务，帮助企业申请技改资金、奖补；交通局的基础设施工程；市场监管局里面的食药监督、特种设备、工商企业注册、质量监管；国资办负责国有企业的考核、人员招聘审核把关等等，都是非常不错的选择。

4.假如你想清闲点，那么可以选择县委党校、县旅游局、县总工会、共青团、妇联、残联、工商联、科协、文联、红十字会、慈善总会、档案馆、地震局、广播电视台、粮食办等部门。这些部门都挺清闲的，适合稳稳躺平，也基本没人用到你，难得清静。

5.当然了，你像法院、检察院也是不错的选择，可以酌情考虑。

6.切忌不要去这些部门。一是信访局。这个部门要命了，天天跟上访人打交道，能叫气死，长期干还容易造成心理阴影，别再导致心理不健康，绝对不要选择。二是应急局、安监局。这个部门没事还好，一旦遇见安全事故，真的忙死。关键忙不要紧，还要担责啊，实在是战战兢兢，如履薄冰，不建议去。

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事业单位改革中县级交通运输局会怎么改？

首先，县交通运输局属于政府组成部门，为行政机关，应该属于党政机构改革的一部分。

其次，目前各省尚没有县级机构改革方案公布。从已经发布的部分市机构改革方案来看。一般分为下面几种：

一是与国家一致，将原由农业部门承担的渔船检验监督职能划归交通部门。

二是对于部分交通和港口分设的地区，将二者合并。

三是将交通下属公路局、运管处等事业单位承担的行政职能划归交通局机关。

四是将发改等部门承担的铁路、民航等职能调整至交通局。

各地发布的方案可以是上面的一种或者几种自由组合，各种情况均有。本着市县基本对应一致的原则，县级交通局改革时估计也是上面几种情况，供你参考。

当然，党政机构改革同步还会带来承担行政职能事业单位改革和交通综合执法改革，目前都还没有具体详细的方案，只是大的指导性意见。

交通管理局与交通运输局是一码事吗？

交管局全称为公安局公安交通管理局，为公安局下辖主管全市道路交通安全管理的职能部门，下边有多个部门，比如车管所、各交警支队等等。车管所主要负责承办机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记，机动车驾驶证申请、补领、换领、审验及受理机动车和驾驶员相关的其他业务。交警队为各地公安局的直属机构，一般来说县（区）级的称为交警大队；市级的称为交警支队；省级的称为交警总队；交通稽查大队是交通局（交通运输局）主管全市路政检查的职能机构，为维护道路运输市场秩序提供监督检查保障，主要负责道路运输经营许可与资质、道路运输从业人员资质、经营行为监督检查和违法违章处罚。违章处理看各地情况，那个地方有去哪呗；车管所、交警队、行政服务大厅、网上、保险公司代办都行啊

一个县城有多少政府机构？

一个县的政府机构总体分为：党委、人大、政府、政协、纪委，称为“五套班子”。 县政府的工作部门有： 县政府办、发展和改革委员会、监察局、县财政局、审计局、民政局、县农业局、林业局、国土资源局、公安局、司法局、科学技术局、工业和信息化委员会、人力资源和社会保障局、交通运输局、水利局、扶贫和移民办公室、城乡建设局、环境保护局、教育体育局、文化广播电视新闻出版局、食品药品监督管理局。 县政府直属事业机构：统计局、 安监局、文化广播电视新闻出版局、卫生局和人口和计划生育局。 县政府议事协调机构：机构编制委员会办公室和人民防空办公室。