一道路施工交通提示、施工作业须知 1、禁止直接在路面上拌和砂浆，会对路面造成污染或损害的施工材料运输到现场时必须把材料卸在彩条布、油毛毡、木板、钢板等隔离层上，不得直接放在路面上。 2、在高路堤路肩、陡边坡等路段施工作业时，应采取防滑坠落措施，注意防备危岩、浮石滚落。 3、在滑坡、塌方、泥石流等路段养护（抢险）作业时，应设专人观察险情。 4、遇大雾、大风、大雨时禁止施工作业人员作业。 5、在雨季施工作业时，作业现场应及时排除积水，人行道的上下坡应挖步梯或铺砂，斜道板、跳板上应采取防滑措施。加强对排架、脚手架和土方工程的检查，防止倾斜和坍塌。 6、凡是出现来不及安排处理并且直接影响交通安全的 情况要采取紧急预案处理，对边坡坍塌较严重的应在采用彩条布覆盖表层的同时对现场坍塌物进行清理等应急措施。 7、工程结束前应将施工现场所有标志和作业设施、材料清理出场，不准在路面、中央分隔带、路肩、边坡上放置施工机具、材料及废弃杂物，保证路容路貌整洁。 二、安全注意事项 1、未办理简易人身保险、工伤保险和未参加安全培训的人员不得上高速公路作业；车况不良、严重超载（限）、滴、洒、漏的车辆，一律不准进入高速公路施工。 2、凡在公路上进行养护施工作业的人员必须穿着带有反光标志的背心；在无安全把握情况下严禁横穿高速公路，上下班应在路侧护栏外行走，车辆在行驶和作业时均应开启黄色频闪灯，每个施工点均须设安全员。 3、在护栏以内作业，不论工作量大小，都必须按规定布控，布控区内应增设反光锥或防撞墙，施工人员及车辆机械应在控制区内，不得擅离岗位，不准随意变更交通控制区或扩大作业区；严禁从高速公路中央分隔带活动护栏开口部掉头。 4、反光锥与反光锥之间的间距以15米为宜。放置反光锥时，布控人员应在布控区内，锥标放置完毕后，安全员应站在反光锥后面安全位置进行安全指挥，并不定时对布控的反光锥及标志牌移位或倾倒的进行调整或扶正。 5、隧道养护维修时，必须在隧道入口前设置施工标志、限制速度、导向标志和限宽标志。 6、特大桥养护维修作业控制区的布置，宜只封闭一条车道进行养护维修作业。 7、驾驶员应严格控制行车速度，严禁酒后驾车，严格遵守《机械车辆安全作业十不准》原则

道路施工隔离栏怎么设置才能交通的稳定呢？

我们都知道道路施工隔离栏的存在就是为了交通稳定才设置的，福林五金道路施工隔离栏既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中心分隔带闯入对向车道引起较大的交通事故，同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤较小，并且要能起到诱导视线的作用。

道路施工隔离栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半附性护栏一舱指的是梁式护栏。梁式护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，梁式护栏具有相应的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞畿量，其损坏部件容易替换，具有相应的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观。其中波形粱护栏是近期国内外应用为广泛的。