一、新建公路与改扩建公路的区别是： 新建公路是指在原本没有公路的土地上重新设计和建造新的公路的工程建设行为。 而扩建公路是指利用原有道路资源道路改造扩建工程项目，通过拓宽、改造以提高服务水平、通行能力及安全性的工程建设行为。

二、新建公路与改扩建公路的意义： 国家对基础设施投入日益加大，我国的公路事业取得了长足的发展。然而，随着经济的发展和交通量的剧增，原有公路的规模和路况已无法满足变化的需求，建设新的公路，升级改造成为恢复公路使用功能、提高通行能力的重要途径已经越来越重要。

河南省S224漯驻交界到驻信交界段改建工程什么时候开始？

S224线漯驻交界至驻信交界段改造工程项目，起点位于漯河市与驻马店市交界处（西平县小洪河）。经西平县，上蔡县，驿城区，汝南县，确山县，终点位于驻马店市与信阳市交接处（确山县东夏庄）。路线全长97.629km，新建道路长度73.393千米，利用老路改建24.236千米。估算总投资95281万元，2017年计划完成投资28584万元，并开工建设。

项目开工前采取了两次公示，简本公示，发放公众参与调查并收集意见，召开座谈会等形式进行了公众参与调查，发放公众参与调查问卷220份，收回213份。100%的被调查公众支持。项目经河南首创环保科技有限公司进行了环保测评。

S224驻马店段改建工程建设单位为驻马店市公路管理局。项目性质为改扩建。老路占地400亩，新增占地4196亩，共计4596亩。位于漯河与驻马店交界处的起点，桩号k421+324。位于驻马店与信阳交界处的终点，桩号k539+189。

改造后等级为二级公路，设计车速80千米每小时，路基宽度十五米，硬路肩宽度2x3米，土路肩宽2x0.75米，路面为沥青混凝土。桥涵43座，其中大桥5座，中桥13座，小桥16座，涵洞138座。交叉249处，其中，与二级公路平交8处，三级公路平交17处，四级公路平交14处，乡村道路平交210处，分离式立交1处，综合服务区3处。

项目建设工期18个月，预计2020年之前完工。项目的实施对改善沿线交通状况，带动沿线旅游产业发展，加强中原核心城市圈与豫南地区的联系具有重要的作用。期待公路早日完工。

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柳南高速公路扩建工程将在什么时候开工？

2014年11月，国家发改委批复同意实施柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程，由原有的双向四车道改扩建为双向八车道，以缓解沿线交通压力。

主要以沿原有道路两侧拼宽的方式进行，局部路段采取两侧分离或新建方式扩建。2014年12月16日，柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程宣布开工建设。项目投资估算总金额约201亿元，建设工期4年，由广西交通投资集团有限公司投资建设。项目建设实行“边施工、边通车、不堵车”为目标的方式进行。