比亚迪汉为什么要上市:最近比亚迪把为国货起舞这个话题带火了,为什么说汉是顶流车型?

为国货起舞,是最近微博上讨论国货崛起的热门话题比亚迪汉为什么要上市。当红明星、知名大V、权威媒体、知名评论员等各界意见领袖们纷纷发声支持国货崛起,更有百家国货品牌共同追忆自家产品的迭代之路,引发粉丝们无限感慨。而伴随着#为国货起舞#的舆论热潮,比亚迪全新车型汉也逐渐被更多人熟知。

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在互联网行业,有一个这样的公式,即用户=流量=金钱。而对于一个产品如何获取“顶级流量”这个问题,特别是对于一款新能源汽车来说,颜值高,实力强以及口碑好等因素应该是必不可少的,而比亚迪即将上市的汉,能否成为新能源汽车行业的“顶流”呢?我们一起来看一看:

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从命名来看,汉朝是中国历史上最著名、最强势的王朝之一,朝代延续四百余年,再次期间对抗匈奴,教化黎民,建立了丝绸之路与西域交流,而比亚迪以汉来命名此款车型,这也从侧面可以看到比亚迪对于汉的期待与看重。

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从外观来看,比亚迪以遒劲有力的笔触,描绘出龙的速度与力量,表达出灵动的游龙之姿。龙须是汉EV设计语言中最重要的组成部分之一,也是Dragon Face设计语言中最不可或缺的部分。通过使用独特的龙须设计,汉EV提高了品牌辨识度,加强了品牌形象,使得比亚迪品牌在激烈的市场竞争中脱颖而出。

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内饰方面,汉的内饰设计灵感来自中国古代建筑,以『品』字型布局带来左右对称、关系分明又立体感十足的环抱式的感觉。特别是在细节上,汉处理的很好,比如方向盘、空调出风口、副驾驶区域、扶手箱位置等,都进行了精致化处理调整,有着更为浓郁的豪华感受。

科技配置方面,汉搭载了行业领先的DiPilot智能驾驶辅助系统与全新开发的DiLink 3.0软硬件系统融合,形成了一种新的人车交互方式,让智能驾驶辅助不仅仅是“功能”,更是一种人性化的“陪伴”。 在汉EV车型上,比亚迪基于对新能源车用户需求的深刻洞察,让智能驾驶辅助系统更具针对性。除了基础的车道保持、自动泊车等功能之外,比亚迪DiPilot开创性地引入了大数据算法,并命名为DiTrainer,它能够学习驾驶员的驾驶习惯,对驾驶员的类型和驾驶水平做出预判。而且还有最重要的一点,就是汉是全球首款应用华为5G技术的量产车型。

动力方面,汉EV的0-100km/h加速仅需3.9秒!而且,汉EV搭载量产状态的刀片电池,开创纯电动力新里程。刀片电池不仅具有高安全的特点,在长续航、长寿命方面也优势十足。刀片电池包内部的空间利用率比块状电池包的空间利用率提高了50%,汉EV电池包的带电量可做到接近79Kwh,NEDC续航里程可高达605公里。对日常家用出行来说,是完全够用的,缓解里程焦虑症。

最后,在用户口碑方面,比亚迪经过25年的高速发展,在全球实现了战略布局,同时比亚迪拥有强大的产品力,坚持产品的质量和创新,用户口碑都是不错的,所以综上所述,汉成为新能源汽车行业的“顶流”不是问题。

即将上市的比亚迪汉是否值得期待?

众所周知,新能源是汽车行业发展的终极目标,我国从2009年就开始对指定范围内的新能源汽车给予购置补贴,随后上百家造车新势力如雨后春笋般进入人们的视野,而从2018年底开始的车市寒冬也让很多PPT车企无疾而终。

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从国家层面来说,新能源汽车更加有利于自然环境的可持续发展,而对于购买纯电动汽车的用户来说,不受限号制约、更低的养车成本、更科技的智能配置是吸引其购买的重要原因,但在日常使用中,也带来了两个燃油车不会有的问题:里程焦虑和充电时效的问题,这两个问题也是潜在新能源用户比较在意的问题,那么这个两个问题何时才能解决呢?

安全保障充足续航

如果燃油车要看发动机、变速箱、底盘三大件,那么纯电动汽车的三大件就是电池、电机、电控系统,而纯电动车的续航里程则和电池容量密切相关。经过几年各种动力电池的发展,最先进入市场的钴酸锂、锰酸锂等动力电池因各种缺点慢慢淡出市场,目前市面上主要剩下三元锂和磷酸铁锂两种动力电池。

前一阵网上热传的三种动力电池针刺试验肯定震惊到了很多人,在钢针穿透电池的情况下,三元锂电池剧烈燃烧,表面温度超过500℃;磷酸铁锂电池没有冒烟,但表现温度高达200℃~400℃;而比亚迪的刀片电池无名火、无冒烟,并且表面温度为30℃~60℃。这个实验足以证明比亚迪刀片电池的安全性。

在保证安全的前提下,得益于刀片电池的特殊结构,使得其在整体空间利用率方面比传统“模组”电池包提升了50%以上,并且在续航里程方面和高能量三元锂电池水平相当。作为首款搭载刀片电池的纯电动汽车——比亚迪汉EV NEDC最高续航里程高达605km,这个续航里程不但满足日常代步需求,即使节假日去远郊旅游也毫无顾虑,可以说比亚迪汉EV是一台让用户告别里程焦虑的纯电动汽车。

急速快充节省时间

虽然解决了用户最关心的续航问题,但每次漫长的充电等待时间也让用户痛苦不已,毕竟燃油车一般情况下10分钟就可以搞定加油问题,除非遇到加油站排队。

目前市场上纯电动车的充电方式分为慢充和快充,慢充时间一般都在七八个小时左右,这种方式适合日常夜晚电价波谷时间段使用,既省钱又不耽误用户的休息时间;而快充一般都是日常应急所需,但目前市面上大部分电动车的快充时间都需要1小时左右,这给用户的生活带来诸多不便。

比亚迪汉EV则大大节省了用户的时间成本,25分钟即可将电池从30%充到80%,如果用户时间过于紧迫,只想短途应急,比亚迪汉EV还可以实现充电10分钟续航135km的安全升压快充,这个速度已经可以和燃油车的加油速度相媲美。

汽车观察家认为:

里程焦虑和充电时效两个问题都被比亚迪汉EV完美的解决,这是众多造车新势力所不能及的。

身为比亚迪王朝家族的旗舰轿车,比亚迪汉EV在设计方面也达到了颜值巅峰,而且目前比亚迪官方还推出了预订1万订金享6万的科技出行礼,包括首任车主(非营运)终身免费常规保养、最高置换补贴2万元等优惠政策,这些优惠政策对用户来说还是非常实用的,当然目前只针对5月31日前预订的用户。

经过25年的发展,比亚迪为广大用户带来了这款革命性的产品——比亚迪汉EV,并为潜在的新能源用户排忧解难,目前的优惠政策也非常实惠,综合来看,现在入手比亚迪汉EV就是购买新能源汽车的最佳时机!