柴油比重
贵州柴油的密度和流动性随温度而变化。标准密度是：零轻柴油，或车用柴油，比重为0.84-0.86，以水在20摄氏度下。一公斤柴油大约是1.162到1.190升，一升柴油大约是0.84-0.86kg。
轻质柴油按质量分为三级：优质、一级、合格产品。按倾点分为六级：10号、10号、20号、35号、50号。10号轻柴油表明其倾点不高于10℃，其余的类比。
轻柴油用于柴油汽车、拖拉机及各种高速（1000r/min以上）、柴油发动机燃料，根据不同的温度、地区和季节，选择不同牌号的轻柴油。低温时，选择较低倾点的轻柴油，否则选用较轻的柴油，具有较高的倾点。重质柴油为中低速（小于1000 r/min）。贵阳柴油机燃料按冷凝点一般分为三级：10号、20号、30号。转速越低，重质柴油凝结点越高。
轻质石油产品，混合烃（约10～22个碳原子）的混合物。柴油发动机用燃料。它主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等生产的柴油馏分组成，也可通过页岩油加工和煤液化生产。它可以分为两类：轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）。广泛应用于大型车辆、铁路机车、船舶等。柴油的最重要性能是可燃性和流动性。1。可燃性。空气压缩后，贵州柴油批发喷入燃烧室，与空气快速燃烧，要求燃料易于自燃。燃料喷射与气缸点火之间的间隔称为点火延迟或点火滞后。当燃料自燃点低时，点火延迟时间短，即良好的点火性能。一般来说，以十六烷烃值作为评价柴油自燃的指标。流动性。凝点是评价柴油流动性的重要指标。它代表了燃料可以在不加热的情况下运输的最低温度。柴油的凝固点是指在规定的条件下，当油冷却到失去流动性时的最低温度。柴油中正构烷烃含量高，沸点高时冰点高。柴油一般要求在3～5℃以下固化。
柴油可用作车辆、坦克、飞机、拖拉机、铁路车辆等机械的燃料，也可用于发电、供暖等。柴油机的效率较高。如果大量汽油发动机被替换，石油消耗率和二氧化碳排放可以显著减少。
但与汽油相比，柴油含有更多的杂质，燃烧时容易产生烟尘，造成空气污染。但是柴油不会产生像汽油那样的有毒气体，所以它比汽油更环保，更健康。为了减少烟尘造成的污染，近年来，西欧国家使用的柴油发动机，包括汽车，必须配备过滤器，氧化硫(SOx)污染也是一个问题。
