需要材料：前叉保养油、内六角扳手、橡皮槌、注油器、打气筒、一次性杯子山地车前叉保养加油具体步骤（共需18步）：1、先将需要保养加油的前叉取下epicon，便于操作。2、用手指顺时针旋转下顶盖螺帽。3、用六角扳手尖端对准前叉的气孔按下去，把内部气体放掉。4、倒转前叉，另一端有两个螺丝（红色），用手旋转拿下。5、用内六角扳手旋转内螺栓，拧松即可取下。6、双手用力把前叉的外管和内管分离。7、先拿起前叉外管，顶部有橡皮尘封。8、先用指甲把尘封的钢圈取下来。9、使用15毫米的开口扳手，伸进去撬动尘封。10、尘封圈套着的海绵圈是前叉需要保养上油的核心，因为它变脏了和缺油了。11、把洗干净的海绵圈放到装有前叉保养油的杯子里浸泡。12、用钳子取出前叉内管的卡簧。13、可以把内管的气室活塞拔出来。14、用纸巾清理各部件上的油污和沙土。15、把气室活塞放到装有前叉保养油的杯子里浸泡。16、往每个内管和外管内分别入大约1毫升的前叉保养油。17、把各部分按照反过来的顺序组装起来，用六角扳手拧紧螺丝。18、用打气筒注入气孔，打到很吃力就加上螺丝盖，前叉的保养上油就完成了。

14款三拓epicon线控神叉怎么样？

三拓的神叉就是三拓EPICON气压前叉。2015款与2014款没有明显区别，只是名称上改为EPIXON，区别与其他品牌。主要性能参数如下：1、单油单气室结构,轻量MG镁合金外脚管,铝合金阳极银竖管.2、独特的工字型桥拱,可使前叉的外脚管更稳定,强度更高.3、左侧打气,右侧油压线控锁死，底部带回调速度快慢调节适应不同越野场地.4、竖管长度:255MM,管径28.6MM.5、行程管管径:32MM.6、避震行程：100MM.适用于全地形XC及轻度FR,AM.

slr 4跟美利达哪个型号接近？

差不多同价位的有挑战者900，车架是6066三抽海飞丝车架，算是真正意思上的HFS车架了。捷安特SLR4不用说了，ALUXX SLR铝合金车架，捷安特家的顶级铝合金车架。前叉，SLR4用的是三拓RAIDON气叉，挑9用的是三拓EPICON气叉，挑9的高一个级别。变速，SLR4用的是禧玛诺DEORE指拨和前拨，16款后拨用的是SLX。挑9用的都是SLX。传动，SLR4用的是自己家的牙盘（浩盟还是FSA代工的不知道）但盘片是FSA的。挑9用的是SLX 牙盘，飞轮用的都是禧玛诺HG50-10。刹车，SLR4用的是彦豪GEMINI，挑9用的是禧玛诺M506刹把+M447夹器。轮组，SLR4用的是禧玛诺M475花鼓+自己家的P-XC2车圈（这个车圈真的很轻）挑9用的是禧玛诺 SLX系列M675花鼓+马维克319。SLR4现在是27.5的，挑900是26的，喜欢那个自己选择吧。