神州优车收购宝沃汽车品牌是因为神州要转型升级产业生态链，神州优车本身就是做与车相关的事情，它目前缺少的就是拥有自主生产的产品北汽神州优车合作。一旦自己有了生产汽车的功能，那就减少了很多问题。最起码神州租车及专车这块就可以自产自销了，不用去别人家采购了，节省了成本，再一个神州优车在最近17年到18年又出了一个卖车品牌神州买买车。在这期间储备了大量销售渠道及销售网络渠道。一旦有了自己的汽车品牌。那就不愁汽车卖不出去了。
宝沃汽车品牌本身就是一个有百年历史的德国血统的品牌。虽然在德国被埋没了北汽神州优车合作，但是宝沃有着成熟的技术及发展潜力。这个品牌曾经也是非常受到消费者信赖的。值得拥有。这次宝沃被神州优车的收购是一次非常成功的选择。神州优车会将它发扬光大，会将它传承下去。原因神州有强大的市场背书。在市场的影响力还是不容小觑的。敬请期待保沃的发光吧！
感谢🙏大家对飞哥汽车畅谈支持北汽神州优车合作！
神州优车经营理念是什么？
面对规模巨大且快速增长的专车市场，神州优车将发挥在政策合规性最强、盈利模式最清晰的B2C专车领域的领先优势， 进一步提升专车业务规模及效率，通过持续为客户提供安全、可靠、高品质的服务，深化品牌影响力，实现自身盈利模式良性循环， 以保持在B2C领域的绝对领导地位。神州优车将通过进一步深化与神州租车的战略合作关系，打造中国最大的一体化汽车共享（Car Sharing）和出行共享（Ride Sharing）平台。
销量断崖式下滑，宝沃还有救吗？
不请自来，我就是个宝沃BX7车主，今天我来给你分析下，表达下我自己的看法。
（上图为我自己的车实拍）
当初宝沃刚刚上市的时候福田打着纯正德国血统来宣传宝沃，宝沃复活后的第一款BX7刚刚上市就有不错的销量，给前一万名车主推出了终身免费质保和5年半价置换服务，而我也是那一万车主之一，随着时间的推移，福田给宝沃打着纯正德系血统的幌子被越来越多的看破和过高的定价，导致销量也下降了不少。
抛开福田宣传原因，宝沃汽车开着还是不错的，我自己开了一年半，跑了将近四万公里，（没有出过毛病）车的动力表现和空间及配置还是很不错的。
我个人认为现在宝沃汽车如果想销量上去，宝沃品牌的车型应该降低点定价，是很多人都能买的起，还有就是的重新定位自己的品牌（不要没事就扯出爷爷辈的车型来说是纯正德系血统，还有就是“BBBA”德系四剑客），宝沃辉煌的时候确实很厉害，比BBA还高级，但是由于经营不善破产了，现在复活了已经也不是当年的宝沃了，现在只能说是一个新的自主品牌（主打轻奢，而不是豪华），宝沃造的车型本身质量就不错，配置也很丰富，颜值也很高，空间表现也不错，动力表现和操控也不错。如果售价降低一点、正确认识自己的品牌价值重新定义市场，原原本本的宣传，宝沃汽车还是可以销量提升（有救）的。
-------------------------来自一个宝沃BX7车主的看法
