出国旅游，从HZ（Hertz）租一辆车自驾游纵横驰骋，曾是许多旅者的优选。殊不知，在疫情爆发的短短的两月后，这个英国百年老租车自驾知名品牌便迈向了倒闭之途。
据外媒报道，全世界租车自驾大佬HZ迫不得已运营工作压力，于5月22日宣布破产维护。信息一出，HZ的股票价格闻声下挫近7.5%。今年至今，HZ的总市值也已狂跌约82%，现阶段仅剩余可伶的4亿美金。
早已没办法数清，HZ是今年第几个倒地的全球大佬。
据外媒报道，以下注欠佳企业而出名的私募基金大佬阿波罗全世界管理顾问公司（下称阿波罗），最近下注HZ将托欠其负债，在HZ的个人信用毁约交换（CDS）中占据非常大的交易头寸。实际下注的经营规模及收益并未公布，但现有许多见解觉得，阿波罗或为HZ倒闭的较大大赢家。
2个月，百年老大佬遭遇倒闭
高额负债是HZ顷刻坍塌的立即发病原因。
早在4月底，HZ就遭遇租用花费的贷款逾期支付，在与债务人商谈后将还贷限期延到5月4日，以后再与借款方达成共识，增加还贷限期至5月22日，但HZ最后還是没能按期还贷，只能5月22日当天宣布破产。
HZ表明，破产程序将使企业有着更为稳进的财务结构，尽快精准定位将来，并表明企业会再次运营，另外资产重组负债并创建一家会计更健康的企业。BBC在报导中称，宣布破产并不代表着企业将迫不得已破产倒闭。很多企业都经历了这一全过程，并再次创出了打破记录的盈利，在其中包含汽车企业通用别克（GM）和英国很多国际航空公司。
但也是有知情人人员称，HZ在进到破产程序以前沒有与债务人达成共识，这提升了主打产品运输队遭全方位结算的风险性。
据新闻媒体，HZ现阶段有近190亿美金的负债，在其中43亿美金为发售的公司债券和借款，主打产品企业还拥有以轿车为质押的144亿美金负债。
除开经济危机，肺炎疫情的严厉打击则看起来更加致命性。
自新冠疫情爆发至今，受全世界航空公司、旅游业发展停滞不前危害，租车行业备受重挫，纽约日报将其叙述为“忽然、快速、戏剧化的严厉打击”。依据CNN报导，截至今年初，HZ在全世界1.两万个特许加盟店有着56.八万辆轿车，在其中约三分之一遍布在飞机场，HZ近三分之二的收益来源于飞机场房租，而现如今的飞机场早已变成“鬼城”。
HZ表明，今年4月，即英国产生身心健康危機后的第一个详细月，其全世界收益比今年当期狂跌73％。
期内，HZ曾采用一系列破旧立新的逃生对策。据全球福布斯报导，HZ早已裁人1.两万名职工，另有4000名职工已经假期，约占职工数量的四分之一。HZ于三月公布减少高层住宅工资，并于五月任职了新一任CEO——它是自2017年至今的第五次CEO任职。
除此之外，HZ协同英国此外两大汽车租赁公司向美国财政部求助，期待政府部门可以为其“出示零息借款，递延税款和免去付款给飞机场的花费”，但最后帮扶制造行业的援助资产“沒有下落”。
做为世界最大汽车租赁公司，HZ還是全世界五大二手车代理商之一，有着约五十万辆二手车库存量，按道理能够 根据售卖轿车解决收益下挫。但肺炎疫情期内，二手车市场皮软，价钱大幅度下挫，这毫无疑问大幅度降低了HZ的运输队使用价值。
负债伤痛之中，HZ取消了今年90%的新汽车采购方案，这将造成汽车工业公司的链式反应。美国一年汽车租赁公司的新汽车采购量能够 做到170万台，占全年度轿车总销售量的10%。HZ停购新汽车，将使通用性、菲亚特和标致汽车遭到重特大严厉打击，这三家各自占HZ轿车供给量的21%、18%和12%。
特别注意的是，HZ企业的第一控股股东，拥有 美国华尔街“狼王”之称的Carl Icahn现阶段仍拥有约38.9%的股权，拥有总市值约为1.两亿美金上下。据中国基金报报导，在不久以往的里程碑式负石油价格的時刻，Carl Icahn抢来到一两百万桶的负石油价格石油，若以一百万桶35美元/桶的石油测算，“狼王”仅现钱立即赢利就达到3500万美金。
截止到现阶段，石油价格早已增涨至33美元，这就代表着只是在股票抄底石油一项，美国华尔街“狼王”早已纯利润大概7000万美金（折合民币五亿元）。
殊不知，针对HZ的经济危机，Carl Icah曾表明，假如还贷交涉不可以达成一致，他也不容易施以援手，会考虑到宣布破产维护。
陆正耀的往日“友军”，资产“秃鹫”的新起点新征程
特别注意的是，HZ与我国租车自驾知名品牌神舟租车颇有历史渊源。
2014年4月，HZ与神舟租车签定战略合作协议协议书，得到 近20%神舟租车股份及一名股东会坐席。自此，神舟租车回收并融合了HZ在我国市场的全部租车业务。四年后，二者公布宣布启用国际性租车业务。
依据CVSource投中数据，2014年，HZ对神舟租车的此笔回收溢价增资为1亿美元。
依据彼此达到的协议书，除开对神舟租车的资产资金投入以外，HZ更为其迅速发展趋势出示全方位适用，包含其近百年老租车自驾管理方法的技术专业工作经验、制造行业领跑的各类技术性和专用工具，及其丰富多彩的全世界客户资料，神舟租车也将连接HZ的全世界订购管理体系，彼此信息管理系统将完成无缝拼接，进而共享资源顾客、运输队及服务体系等各类資源。
那时候，HZ老总兼CEO马可·费里索拉表明：“HZ做为全世界领跑的汽车租赁服务服务项目知名品牌，和我国经营规模较大、最受认同的汽车租赁服务企业协作是个极致的挑选。”神舟租车董事局现任主席兼CEO陆正耀亦表明：“坚信协作将进一步加强神舟租车的公司股东整体实力，推进神舟租车在我国租车行业的领导干部影响力，为世界各国顾客造就更为高品质、方便快捷的租车自驾感受。”
三年以后，2017年三月，HZ对神舟租车的股权开展了高管增持。神舟租车发布消息称，企业关键公司股东HZ将以每一股9.1584港币售卖企业2.04每股公积金或8.5%总股本予优车。买卖进行后，HZ将高管增持至1.73%，已不为企业之关键公司股东。
回过头看今天，神舟租车最近因“瑞幸恶性事件”愁眉不展，HZ宣布破产，往日友军亦成“难兄难弟”。
但是，中国大陆的租车业务并未遭受危害。投中网向HZ中国地区在线客服开展了认证，另一方表明现阶段其倒闭申请办理仅为高层住宅的财产解决管理决策，包含我国以内的全世界店面仍在正常营业中，现阶段并未接到业务流程调节通告。
HZ迈向倒闭，几家愁的另外也是有几家欢乐。
据洛杉矶时报报导，以下注欠佳企业而出名的阿波罗，最近下注HZ将托欠其负债，在HZ的个人信用毁约交换（CDS）中占据非常大的交易头寸。实际下注的经营规模及收益并未公布，但现有许多见解觉得，阿波罗或为HZ倒闭的较大大赢家。
阿波罗在不良贷款行业有着着优异的往日销售业绩，善于将废弃物财产“点石为金”。2014年，阿波罗对利安德里斯本企业每笔项目投资纯利润了100亿美金（项目投资周期时间五年），曾一度变成美国华尔街史上最牛赚钱的每笔PE项目投资记录。
今年第一季度，阿波罗在资产配置的帐面价值减幅达到21.6%，但其私募投资行业的项目投资仅占当期总投资的34%，留到账目的资产持续提升。
伴随着肺炎疫情造成 股票市场皮软、企业倒闭潮袭来，包含阿波罗全世界管理顾问公司以内不良贷款组织 竞相跃跃欲试。依据私募投资科学研究组织 Preqin数据信息，包含阿波罗、锋堡（Fortress）以内的等众多组织 在三月进行了超出59支不良贷款基金投资，预估融资经营规模达到670亿美金。这一数据，大大的超过了2008年金融危机时的447亿美金经营规模。
迟缓的味觉，大佬的高傲
短短的2个月，百年老大佬便迈向倒闭，确实令人遗憾。
HZ于1916年在美国芝加哥创立，从十几辆福特T型车发家，历经百年老時间发展趋势为全世界最大的汽车汽车租凭公司之一。现阶段，HZ主打产品有着HZ、Dollars及Thrifty三大租车自驾知名品牌，业务流程包含租车自驾、汽车租赁服务、机场接送服务、旅游车，现阶段已遮盖超出150个国家和地区，有着超出一万家自营、受权及特许加盟点。
虽然肺炎疫情给HZ产生了“大灾难”，但实际上，HZ自2008年金融风暴至今一直在千辛万苦挣脱，会计及业务流程承受压力已久。
伴随着共享出行Uber、Lyft等企业盛行，赫兹租车业务流程的市场份额日趋遭受争食。据美联社报导，以便与Uber抵抗，HZ耗资进行一项方案，致力于对其智能机程序运行开展智能化更新改造并改进其租车自驾队的管理方法。
应对猛烈的市场需求，HZ的会计工作压力也十分焦虑不安。
依据全球福布斯报导，今年HZ发布的年薪为98亿美金，但亏损为5800万美金，2018、17年这一数据各自为2.25亿美金、3.56亿美金。截止三月底，HZ有达到188亿美金的负债，比今年年末提升了17亿美金，账目仅有10亿美金现钱。
“沒有业务流程为零收益而建。”HZ前CEOKathryn Marinello简约地小结了HZ的凄惨状况。
全球福布斯在报导中出众提及，有些人说HZ是肺炎疫情的另一个受害人，但实际并不是这样。HZ们的不成功，大量是由于她们的高傲惯性力——无法识别迅速转变的发展趋势，回绝对运营模式开展相对调节。
除此之外，不成功的回收也是HZ迈向低迷的一大发病原因。2013年，HZ曾以23亿美金的价钱回收了Dollar Thrifty，一些投资人和分析家觉得该收购价过高。标准普尔全世界定级（S＆P Global Ratings）的个人信用投资分析师贝齐·斯奈德（Betsy Snyder）觉得，那就是HZ举步维艰的刚开始。
2017年，HZ表明，因为一系列财务会计不正确，必须更改三年前的会计销售业绩。几个月后，核心回收的CEO辞去。
对于此事，雅虎财经也评价道，HZ的遭受是一家企业借助财务会计和合拼使公司股东令人满意的小故事，也是以一位CEO到另一位CEO的错乱小故事，营销团队也无法融入顾客的口感。
