今天成都车展盛大开幕成都车展服，有细心的朋友就会发现这届车展，很多品牌的车型都没有任何优惠，甚至连现车都没有，这在以往车展是不多见的，因为车展是品牌推广的最好机会，也是买车优惠最大的时候，但是这次成都车展情况有点特殊，因为现在整个汽车行业都处在缺芯片的状态，所以无论有没有车展，有没有现车有没有优惠，都是现在的常态和实际情况，即使是金九银十也不例外，因为这是大环境所决定的。
但是这种情况并不能决定一辆车的销量高低，完全看品牌的影响力和车型的知名度，应该爆款的车型，没有优惠，没有现车，依然火爆，甚至需要排队买车，或者是加价买车，像这次车展最火爆的车型，丰田塞纳，长城的坦克500，广汽传祺的gs 8，一汽丰田的陆放皇冠，都不可能有现车，甚至需要加价提车，但是都挡不住这些车型的火爆程度，一车难求，还有奔驰的新c级，完全内饰照搬新款s，简直就是s级的缩小版，虽然全系列是1.5t发动机，起售价达到了32万，正常情况下，不加价顶配提车需要40几万，但是因为奔驰车标的加成以及内饰的豪华程度和外观，奔驰c级上市后肯定会买不到现车，需要排队等车，甚至加价。
而像那些冷门品牌，或者是冷门的车型，即使在芯片充足的情况下，销量也非常的少，像斯巴鲁，雪佛兰福特，北京现代东风起亚，缺不缺汽车芯片对他们影响都不大，因为销量一直都很低。
所以有没有下车不重要，有没有优惠也不重要，重要的是你的品牌影响力的高低，以及车型的知名度。让合资品牌的奔驰，宝马，奥迪，丰田，大众，自主品牌的长城，吉利，长安，比亚迪，奇瑞，销量基本不会受影响，现在的状态都是订车等车，只能说交车的时间受影响，但是销量不会有任何的影响。
在车展上买车，需要注意什么？
买车不管是你在车展上或是4S店，在你选定车型并签同后，要记录样车的发动机、机架号码，以免4S店和经销商给你的是一辆样品车，在口头上说起来虽然没什么事，只是作为车主你会不舒服，毕竟样品车都是很多顾客亲身在车上体验过的。另外，提车时，要看一下车已行驶的公里数，一般4~6公里范围以内的都是正常的。还有就是提车时注意一下车身外观别有划痕等等。其实按简单的说，最好不要选择跟车展上和4S店样车一样的车，哪怕只是在内饰上、车身颜色上、叠加的配置上的区别，这样一来就应该不会买到样品车了。
为什么去看车展总感觉车模吸引眼球并非车？
为什么去看车展，总感觉车模吸引眼球，而并非是车吸引眼球呢？
不管是在哪一个车站上面，然后车模总是在车展中的一大亮点，一大景观。
看车的人大多都是男性，男人爱车也爱美人，从审美的角度分析，大家对美女可能是有很好的好感，而且对于美女的评价基本都是一样的。
有一个美女站在你看到漂亮帅气霸气的车的前面，或者在旁边尽情展示自己的美貌，你会不会多看两眼呢？爱屋及乌也美，那么旁边的车应该也不错吧，不管你如何强调车和人是两码事，但言的潜意识和行动会毫不犹豫的出卖你，你喜欢这个人，对旁边的车好感也不会差。
个地方开办车展，一方面是为了宣传品牌，打造口碑，对汽车文化有着一个近距离的展示，还能够引起广告的效应，勾起人们购物车的欲望，简单的来说车展不乏是商家的另一种，广告的手法，只是更加直观的在展现在消费者的眼前而已。
从一方面来说，开办车展请来的车模也是为了吸引消费者的目光，我相信有些人会说现在去看车展都是去看美女的，说的的确很有道理，但也不能说这是绝对的，确实有部分人是趁着看车展的时候看美女，但有相当一部分人是趁着车展去看车买车的。
在车展里面购车，可以说能享受到优惠，肯定是比你在实体店买车要多得多，各种优惠的政策，各种大礼包。
不过呢，从近几年来看，这种汽车的厂商都规定了车模的穿着要求，这对于各大爱好者可能就不是什么好事了，不过这样子的话车模也不用像以前那样暴露了，大家去看的都知事而不是车了。
再说车展不仅仅是要看车，车模千万也是不可能错过的。
