海福星的高品质来源于海马强大的技术实力、成熟的生产平台、卓越的品质管理体系及完善的配套体系海福星怎么样，在同价位当中，海福星具有高品质的优势。

福美来心动版在福美来的基础上没有进行变动，保留了福美来车型的经典元素，大气之中，更显稳重和成熟气息，彰显驾驭者的理智之选。而配置方面，采用了三菱技术的4G18成熟发动机，它具有体积小、动力强劲平稳、性能平稳等优势，而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩，足够大多数消费者需要，因此，优势的性能以及不俗的动力表现，深得国内众多车型的青睐，如比亚迪F3、华晨骏捷、东南菱帅、哈飞赛马和赛豹等，都采用了这一发动机匹配。而操控性方面，福美来心动版自然是一脉相承，源自福美来品牌的优质基因，自然表现不俗：智能可调助力转向系统、麦弗逊及TTL独立悬挂系统，均保障了整车舒适性与操控性的完美结合。

福美来，FAMILY，顾名思义，一款不折不扣的家用轿车。目前这代马自达323是1998年推出的，2001年进行了小改款。海南马自达在推出福美来的同时，就曾明确地将其定在了中级这个档次上，认为中级车既不同于经济型车的代步功用，也不同于高档车的象征性功用，它应该是为特定的社会中间阶层服务。福美来最大卖点：车型较新，质量过得去，动力较好，比较省油。2004年，海南马自达在保持原有尊贵级、精英级和新锐级的基础上，又新增了1.8 L自动挡尊荣级和1.6 L手动挡新贵级。

福美来造型泾渭分明，比例协调，中规中矩的外型蕴含着美观、实用的个性。虽然整车线条不算流畅但弧度细致精美，符合马自达一贯的“和谐”的设计理念，并在动感中融合了优雅的气质。车身的整体线条都是以前格栅中心的五角形作为起点，从车前到车侧，从车底到车顶，整个车身具有良好的流线型。

人性化设计朴实中庸

福美来的内饰设计采用创新的整合式中控台，三曲面整合式中控台。福美来采用白色背景仪表盘、仪表档位显示功能和数字式双位里程表、仪表板双色系设计，令人驾车时轻松掌握行驶状态，使驾驶车辆变的更安全、更便利。带双照明化妆镜的左右遮阳板、双层中央扶手箱、防眩目内后视镜，航空式后座袋、不锈钢冷光迎宾踏板、以及后车窗遮阳幕帘等配置都显示福美来人性化的特点。

福美来的座椅设计十分舒服，相信长时间的驾驶也不会很累。副驾驶座椅靠背可以放倒，成为一个平坦的小桌子，这点是非常实用的设计，而且在尊荣级的车上还配备了带遥控按摩功能的副驾驶座椅。

福美来尊荣级还装备了国内首款触摸屏式全兼容车载多媒体系统。其采用高清晰度的TFT彩色液晶显示屏，色彩绚丽逼真、观看角度大、无闪烁。配合六个扬声器，营造出超凡享受的移动影院。而车载电话系统、方向盘音响及车载电话便捷式双控制系统等人性化配置则确保了行车安全。

内饰的设计中有一点考虑的不够周全。中控台下方有两个杯托，可能是为了美观，设计师为杯托设计了一个盖子，盖子盖上以后确实看着比较舒服，但是盖子打开以后却正好挡住了前边放杂物的地方，可以说是为了美观牺牲了方便。

福美来总长4365mm，总宽1705mm，总高1410mm，轴距2610mm。与同级轿车比较，较短的车身长度加之较小的转弯半径，让人在繁华的都市拥挤的车流中行车更加自如，同级车中最长的轴距则带来了超越等级的车内空间。

福美来后排座椅多功能折叠则按照驾乘和放置行李的需要对座椅灵活布置，使空间得到充分利用，解除了超长、超大物品难以运输的困惑，保持内部空间宽敞整洁。除了提高驾乘的舒适性和方便性外，内部空间极大的灵活性更有助于与家人朋友之间的交流。

动力总成、悬挂系统和安全性能

福美来，采用的MAZDA FP 1.8L/ZM 1.6L四缸16气阀多点电喷发动机，从低转速到高转速都有强劲的动力输出，同时福美来的经济油耗又是被很多人认可。与之匹配的是马自达FN4A－EL四速电控自动变速器和F25M-R五前速自动变速器。灵活转向和操纵性能溶为一体的优越操控性，保证了自由掌控，享受随心驾驶的快乐。麦弗逊式前独立悬架和TTL双天梯多连杆式后独立悬架，以及速度感应式助力转向系统，让福美来拥卓越操控性能。“MAIDAS”(马自达高级车身冲击能量分散和吸收系统)设计，“3H”结构构成独特而坚固的承载式车身，具有相当高的扭转刚度和减震能力。

福美来全系列装备了4W-ABS＋EBD制动系统，让行车更加安全。由前智能型SRS双安全气囊及预紧式安全带组成的被动安全系统，可有效避免或减少事故中对乘客的伤害程度；此外，新款的多功能外后视镜(可电动调节、电动折叠、电热除霜和使用双曲率广角镜片)和智能可视倒车雷达系统，使倒车无后顾之忧，进一步减少了发生事故的可能性。