生活百科:广州的士起步价是多少知识!

摘要

调整如下:一、一是适度提高起步价和车公里运价。将1元燃油附加费并入起步价;排气量1.6升及以下车型,起步价由3公里9元调整至11元,3公里以上部分由每公里1.7元调整至2.2元;排气量1.6升以上车型

  生活百科:广州的士起步价是多少知识!

  调整如下:

  一、一是适度提高起步价和车公里运价。

  将1元燃油附加费并入起步价;排气量1.6升及以下车型,起步价由3公里9元调整至11元,3公里以上部分由每公里1.7元调整至2.2元;排气量1.6升以上车型,起步价由2公里9元调整至3公里13元,3公里以上部分由每公里2元调整至2.5元。

  二是优化低速等候费。

  各类车型运行时速低于每小时12公里时,由每5分钟加收1公里运价调整为每3分钟加收1公里运价。

  三是优化空驶费。

  将现行单程载客超过10公里部分车公里运价加收50%,调整为10至15公里部分车公里运价加收30%、15至30公里部分车公里运价加收50%、超过30公里以上部分车公里运价加收70%。

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  四是增设夜间附加费。

  夜间23:00(含)至次日5:00(不含),起步价和车公里运价加收30%。

  五是完善运价与燃料价格联动机制方面:以运价执行日的92号乙醇汽油最高零售价为基准,以3个月为1个计算周期,周期内最高零售价加权累计变动水平每提高或降低1元/升,燃油附加费相应提高或降低1元/运次。

  继7月交通部价格改革指导文件征求意见开始,各地交通部门迅速贯彻落实,超过十个城市陆续对出租车运价结构进行调整。

  历年来,因物价涨幅过大,出租车运价难以满足当前从业者的生活需求,众多优质司机流失,行业积极性降低,故而给了网约车可乘之机。

  30年前,出租车一个起步价是很多人一个月的工资,一辆出租车的价格相当于现在的两套房子。

  如此高额的成本,却每能获得应有的利润,因出租车公司的出现,行业成本再次提高。

  试想,一个普通家庭倾家荡产甚至欠上巨额外债买来的出租车,挣得钱最后却不够一家人吃穿用度,公平在哪里?

  随着交通部政策的普及,这一局面或将发生天翻地覆的变化,全国范围的出租车涨价也许真的要来了!

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发布日期:2021年06月03日  所属分类:网络推广
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