重庆阿力怎么那么大:《黑社会2:以和为贵》安志杰是不是卧底?(黑社会2阿力是不是卧底)

老肖也看过N遍《以和为贵》,平时十分崇拜老杜,老杜的电影也基本都看过,而且不止一遍,今天跨界来回答一下你的问题重庆阿力怎么那么大。

重庆阿力怎么那么大:《黑社会2:以和为贵》安志杰是不是卧底?(黑社会2阿力是不是卧底)

我想说这里说安志杰是卧底的真的是不明白“江湖”者两个字的涵义,几个老家伙明显是阿乐买通了,收了阿乐的钱想要给吉米难堪,让他难做,用串爆的话说重庆阿力怎么那么大:“查清楚,别冤枉人,下届再来选吧。”

用脑子想想,自己身边有卧底吉米会不知道重庆阿力怎么那么大?

内地半山角几十亿的生意都能做的成,跟富商和高层都玩的转,他能够不知道在自己身边一直有一个卧底警察吗?

吉米毕竟做的不是光彩的生意,社团出身,师爷苏说他是卖情色光碟卖的所有人都知道,就说明的产业已经做的很大了,所以必定会有很多把柄。

从电影前半段能够看出他平时是多么培养,又是多么信任安志杰,在内地交易时都带着安志杰,把他作为好兄弟来对待,换句话说安志杰如果是卧底他不会不知道,也不会一直留在身边重用他,而且吉米放一颗雷在身边,简直是作死行为,这点说不通。

吉米明白,想做大哥就必须要心黑手辣。

俗话说,一入江湖深似海,不是每件事都是自己想做就能做的,很多事情都是身不由己。

电影中,吉米本来也不想选“话事人”,但是他要发展内地的事业就需要这个身份来支撑,所以从这个方面他真的是赶鸭子上架,但问题是做了决定就要做彻底,做到最恨,这也是他最后成功排除异己的原因,其实从他自身的角度来看是身不由己的。

做掉安志杰也是一样,最后在船上安志杰死时,吉米连给他辩解的机会都没有,直接闷棍下手,为什么?因为他知道对不起这个亲信小弟,也只有做掉他自己才能服众,大哥的位子才能坐的稳,串爆这帮老家伙们以后对他再也不会有没有任何的指指点点了。

老杜的电影其实从《枪火》开始就越来越写实,由《暗战》开始的轻松幽默到《黑社会》系列和《铁三角》的人生写实,其实也看透了很多现实的东西。相信也是老杜的不断成长和想要表达给观众的内容,当然后面的一些垃圾电影就没法看了,可能人老了只是为了钱和人情而拍的吧,但不管如何相信《黑社会》这个系列几十年之内是没有办法再次超越的黑帮华语片了。

老肖说的不专业,毕竟只是个电影业余爱好者,请专业人士轻喷,谢谢~!

为什么全国机场吞吐量前十位除了北上广深,基本上都是西部城市?

提到机场吞吐量,大家可能想到经济越发达的地区吞吐量越高,但是从我国实际情况来看,有些城市的经济并不怎么发达,但是机场吞吐量却可以排在全国比较靠前的位置。

重庆阿力怎么那么大:《黑社会2:以和为贵》安志杰是不是卧底?(黑社会2阿力是不是卧底)

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重庆阿力怎么那么大:《黑社会2:以和为贵》安志杰是不是卧底?(黑社会2阿力是不是卧底)

先再看一下2019年我国一些主要城市机场客运吞吐量排名。

2019年我国256个客运机场吞吐量为15.047亿人次,其中客运吞吐量排名前10的分别是北京首都机场,上海浦东机场、广州白云机场、香港国际机场、成都双流机场、深圳宝安机场、台北桃园机场、昆明长水机场、西安咸阳机场。

如果不考虑香港和台北机场,什么重庆的江北机场和杭州萧山机场可以排在大陆前10的位置。

在大陆客运吞吐量排名前10的机场当中,东部地区占据6个,西部地区占据4个。

再来看一下2019年我国货邮吞吐量排名前10的机场

2019年我国机场完成货邮吞吐量1710万吨,其中排名前10的分别是上海浦东机场,北京首都机场,广州白云机场,深圳宝安机场,杭州萧山机场,成都双流机场,郑州新郑机场,上海虹桥机场,昆明长水机场,重庆江北机场。

这里面东部地区占据了7个,西部地区占据了3个。

从全国各大机场的货运以及客运量来看,东部地区机场肯定更占优势的。

我们再来看一下为什么西部的成都、西安、重庆、昆明机场吞吐量可以排在全国前列的位置。这几个西部城市机场客运量和货运量之所以排名靠前,其实并不难理解,这里面主要有主要有几个方面的原因。

第一、中心城市的作用

不论是对于成都,重庆,昆明还是西安来说,他们在省内都是处于绝对占有优势的地位,无论是经济,教育,人口,物流等各方面在省内都处于独一档的位置,本省的很多对外活动基本上都通过这些省会城市来进行,因此他们的机场吞吐量很大是很正常的。

相比这些西部中心城市来说,很多东部省份经济发展都相对比较均衡,除了省会城市之外,很多城市也有自己比较发达的经济以及交通体系,这样就会分散省内中心城市的机场吞吐量。

第二、交通以及距离的影响。

相比西部各省份来说,目前东部的交通设施是比较发达,不论是高铁、高速公路都比较完善,所以很多人在出行的时候更倾向于选择乘坐高铁或者自驾。

比如从南京去北京的时候,以前很多人可能选择坐飞机,但是因为现在高铁通了,很多人都更倾向选择坐高铁。

而相对于东部比较发达的高铁及高速公路体系来说,目前西部各省份的交通设施并不太发达,再加上距离比较远,所以很多人去西部的时候都更倾向于坐飞机,而不是长时间的坐高铁或者开车过去。

第三、旅游因素的影响。

目前成都,西安,昆明包括重庆都是我国比较热门的旅游城市,每年都吸引来自全国各地甚至全球各地旅游者,所以他们的机场客运量比较大。

除了这些城市自身的客源之外,他们省内的很多城市客源也基本上会到省会中转,因为其他城市的航线比较少,或者没有机场,因此外来旅客想要到这些地方去旅游,只能到成都,昆明,重庆,西安这些中心城市去中转,这也给这些机场带来了较大的客流量。

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发布日期:2021年06月06日  所属分类:SEO小工具